大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州一汽车撞上斑马线行人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州一汽车撞上斑马线行人的解答，让我们一起看看吧。
- 斑马线区域撞人责任是谁？
- 针对广州奔驰车红绿灯意外闯人事件有个疑问—是不是应该考虑一下把行人斑马线和车辆停止线的距离再加大距离？
- 你怎么评价广州一辆逆向行驶的三轮车撞上一辆劳斯莱斯，车主免赔但三轮车要反赔两万元？
斑马线区域撞人责任是谁？
有的城市里的斑马线处是没有红绿灯的，比如湖南张家界市，如果行人在斑马线区被车撞，司机负全责或主责；有的城市里的斑马线处是有红绿灯的，比如广州市，如果行人闯红灯被撞，属于违反交通法，行人要负主要责任，司机只负责次责。
斑马线是保护行人的，所以出现机动车撞人事故，如无意外基本上就是机动车的全责。
《中华人民共和国道路交通安全法》第62条规定：“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通过;通过没有交通信号灯的人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。”
《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”
《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
针对广州奔驰车红绿灯意外闯人***有个疑问—是不是应该考虑一下把行人斑马线和车辆停止线的距离再加大距离？
跳出司机与行人的角度，从第三方来客观分析，任何一个路段都不是一直有车辆行驶的，总是有一个车辆空缺时间段，但是礼让斑马线实施之后，这个空缺时间段似乎没有了，除了路口等红绿灯之外，在中间路段上几乎是逢人行道必停，为了少数的几个人，让整条道路陷入堵车状态，难道这就是所谓的"文明行车"吗？礼让斑马线是应该的，每个司机都应该遵守，不过我们更希望的是这种礼让是相互的，而不是为行人随意过马路增加了一个依仗。如果不对行人进行约束的话，那么会有越来越多的人把斑马线当成了自家后花园，但并不是所有的车都会惯着那些随意的人，真有意外发生的话，或许就为时已晚。
你怎么评价广州一辆逆向行驶的三轮车撞上一辆劳斯莱斯，车主免赔但三轮车要反赔两万元？
仇富心理，法律虽然是以人为本。但是很多朋友都把自己当成社会弱势群体，反正可以逆行闯红灯不走斑马线，开车的也不敢撞。撞了我也要赔钱，因为我是弱势群体有法律罩着我怕谁？
我平常总说可怜之人必有可恨之处，可能有人会很反感这句话，但我仍然坚持古训是对的。一个人不懂上进，只有苦难才能使他清醒。他今天的可怜绝对是他昨天的不努力上进造成的。真正能拯救可怜之人的办法只有让其受苦难，一个人或小草只有在有压迫感时遇到阳光雨露才有生长动力。总是拨苗助长反而会让其死亡的更快。这就是最美大自然。自强自力，挣取上进，普度众生，为世界尽一分力才会有美好的明天。不知进取，见利忘义。为了自己的利益不择手段的玩意，注定是不会幸福的，敬酒不吃吃罚酒，让你好走你不走，非得罚一千，再训一顿，才摆手，这就是典型的社会渣子。应严惩，才能保证社会正气的延伸。
这就是一种无赖思想，以贫困欺负富有的，贫穷有理的错误思潮在作怪！不管有理无理，富有的一方，就要出钱！这就使那些不劳而获的人，越来越不顾脸面，以种种不顾羞耻心，厚颜***，去欺骗，去欺诈，
他们以贫穷做挡箭牌，以达到偷懒的目的！向国家伸手要！这就是无原则，无底线的人！这就是一些不值得同情的人！
到此，以上就是小编对于广州一汽车撞上斑马线行人的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州一汽车撞上斑马线行人的3点解答对大家有用。
