大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车行业上海和广州去哪好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车行业上海和广州去哪好的解答,让我们一起看看吧。
上海开车回广州划算吗?
如果路程远肯定不划算的,因为一个人开车到广东光油费和过路费都不少!并且一个人开那么远的路程是很彼倦的,精神不好很容易发生意外。
我认为坐汽车或者高铁去更划算,因为可以省钱又可以休息。坐高铁又可以欣赏沿途风景,一举两得!
当然啦如果你一家人也住在离广东省边缘很近的,那肯定开车方便。开车一步到家,再不用下车转其他交通工具回家,省事!
2021各省汽车销量排名?
统计而来的2021年7月份全国342个重点城市销量排名新鲜出炉,7月份国内终端乘用车销量为165.4万辆,环比下降2.57%,同比增长约2.79%,1-7月累计销售1212.3万辆,销量排名前10位的城市为上海、北京、成都,广州、重庆、深圳、天津、杭州、西安、武汉。这些城市有着庞大的人口基数,GDP总值均超万亿,均为国家一线城市或国家中心城市,涵盖4个直辖市。
我国有哪些汽车城,上海、重庆、成都、广州、武汉、长春,谁会是中国汽车第一城?
上海,广州,武汉,长春都在年产200w辆以上,重庆也无限接近200w辆,成都年产就20多w辆就别放了。
上海,广州,武汉都是以乘用车为主,长春是乘用车和商用车都有,重庆是微型车占比高,东风的乘用车主要还在十堰生产。
未来汽车包括新能源车产业主要布局应该还是在上海,广州,武汉,长春的资金实力可能会限制其转型。
汽车产业是我国仅次于房地产的第二大产业,也是各大城市发展的热点产业。近年来,我国不少城市都在大力发展汽车产业,上海、重庆、广州、长春、武汉、成都、沈阳、杭州、南京、柳州、襄阳、十堰等诸多城市都有着车城的名号,但是实力较强的还属上海、重庆、广州、长春、武汉五个城市。要说未来谁是中国汽车第一城,应该是这五个城市的比拼。
长春:中国一汽总部,中国汽车发展史上的第一城。但是,近几年受大环境影响,长春的汽车产业下滑明显,其中2015年汽车产业增加值同比下降达到14%。2017年,汽车产量为276.9万辆,增长9%,虽然有所增长,但是前景仍然堪忧。同时,长春汽车产业的自主创新动力不强,解放、红旗两个品牌的市场占有率不高,更大程度上是靠着一汽大众、一汽奥迪等合资过日子。作为汽车城,长春的竞争力已不比当年。
上海:上汽总部,中国最有实力的汽车城。自主品牌上汽大众、上汽通用威震全国,上海汽车的产量虽然没有重庆高,但产值却高于重庆,说明上海造整车和汽车工业配套能力仍然是非常强悍的。并且,重庆、广州虽然都号称是全国汽车产量第一,但是在乘用车方面,上海却是当之无愧的老大,超过200万辆都是乘用车。
重庆:长安汽车总部,中国汽车产量最大的城市。2017年,重庆生产汽车315.62,连续3年位居全国之首。汽车产业产值占规模以上工业产值20%以上。重庆已拥有长安、庆铃、力帆等10多个国产汽车品牌,以及长安福特、长安铃木、上汽通用五菱等近10个合资汽车品牌,发展态势迅猛。
广州:广汽总部,华南地区最大的汽车城。拥有广汽乘用车(传祺)、广本、广丰、东风日产等整车企业。2017年,广州市汽车产量达310.8万辆,仅次于重庆(一些媒体号称产量全国第一)。汽车产业在广州市的工业比重也达到20%左右。
武汉:东风汽车总部,汽车产量增速最快的城市。特别是东风总部迁到武汉之后,武汉汽车工业驶上了快车道。东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、上汽通用,撑起了武汉的汽车工业。武汉市汽车产业规模居中部地区第一,产值居全国第6位。
总体上看,我国汽车产业还有较长一段时间的发展前景,特别是随着城镇化进程加快、消费不断升级,汽车仍然有很大的市场。别的不说,看看身边的亲戚朋友,每年都有买车的、换车的,有的家庭还不只一辆汽车。
说起汽车城,很多人估计马上会想到美国底特律、德国斯图加特、日本爱知县丰田市、意大利都灵等在世界上以汽车闻名的都市;而中国的汽车产业近20年来快速发展,各省市地区都积极招募汽车企业落地,比如老牌的一汽所在地长春,二汽(东风)所在地十堰(现已搬至武汉)等,另外还有上海、重庆、成都、广州、柳州、成都等地。那么,你心中的中国(底特律)是哪座城市呢?
要想成为名副其实的汽车城,必须满足以下条件:具有大型车企、具有成熟的汽车零部件配套企业、具有良好的交通运输区位和设施、具有持续的人才供给、具有稳定的能源供给以及成熟的工业体系,要想满足以上条件,必须是地区中心城市。
我们先来看看国内的汽车产业产能布局图:
从上图可以看出,江苏、重庆、湖北、山东、广东、河北、上海、湖南、浙江、四川、吉林、北京等地的产能较大,甚至有部分地区的产能已经达到了500万台以上。而完全满足以上条件并且优势明显的则只有上海、武汉、广州。
(我们以2016年的汽车产区分布为例)
人才供给方面,上海、武汉及广州云集了众多高校,例如同济大学、武汉理工大学、华中科技大学、华南理工大学等,这些学校的汽车相关领域专业都开展了很多年,且发展为重点学科,在人才供给方面占有天然优势。
交通配套方面,上海位居中国经济最强劲的长三角地区,具有明显的经济区域优势和交通优势;而上汽大众、上汽通用一直都是国内汽车企业的巨头,相对应的零部件企业更是多如牛毛,具有其他城市无法比拟的发展优势。
到此,以上就是小编对于汽车行业上海和广州去哪好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车行业上海和广州去哪好的3点解答对大家有用。