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二季度财报背后:小鹏汽车将如何走下去?
从二季度财报来看，小鹏还未迎来喘息时刻，仅靠小鹏 G6 一款产品难以撑持起整个销量重担，小鹏 G6虽然已为小鹏翻身开了个好局，但能否坚持下去仍然是未知。
过去的第二季度，小鹏汽车净亏损28亿，毛利率为-9%，业绩十分低迷。不过，这份财报并没有让外界对小鹏汽车持以悲观的态度。从8月18日财报发布至今，小鹏汽车的美股和港股均处于上涨之势。
从2023第二季度报表的主要财务业绩指标中不难看出，汽车毛利率的降幅最为明显。在2023年第一季度，汽车毛利率为-5%，第二季度继续下跌至-6%。
第二是成本，何小鹏再次强调了一季度财报中的一段承诺：“2024年，XNGP的BOM成本降低50%。”同时，小鹏将逐渐推动智能驾驶硬件成为全系标配。而在之后的产品规划中，小鹏预计在第四季度末推出首款七座MPV车型。
在此前的一季度财报沟通会上，蔚来CEO李斌曾表示，***将盈亏平衡的日期时间延期一年以内，原***是在今年4季度实现盈亏平衡。 小鹏汽车第二季度净亏损28亿元，同比扩大8%，环比扩大20%。今年上半年，小鹏净亏损为542亿元，同比扩大19%。
就此来看，小鹏函待破局的心情毋庸多言。还好的是，小鹏手上有着足够***。截止到今年Q2，其现金及等价物为334亿元，与Q1的342亿元变动并不大。
二季度净亏28亿元,小鹏汽车真的是卖一辆亏一辆
1、近日，小鹏汽车发布了2023年第二季度财报，季度内，小鹏实现营收50.6亿元，同比下降39%；净亏损20亿元，同比增长8%。财报表明，小鹏汽车出现了自2020年8月在美国上市以来的最大亏损。
2、过去的第二季度，小鹏汽车净亏损28亿，毛利率为-9%，业绩十分低迷。不过，这份财报并没有让外界对小鹏汽车持以悲观的态度。从8月18日财报发布至今，小鹏汽车的美股和港股均处于上涨之势。
3、今年二季度，小鹏净亏损超出券商估算的27亿元预期，高达28亿元。持续且扩大幅度的亏损背后，是全面转负的毛利率和汽车毛利率——其第二季度毛利率为-9%，同比减少18个百分点；汽车毛利率由一季度的-5%扩大至-6%，同环比双减。
4、小鹏汽车在二季度明显亏损扩大，单季亏损是27亿元，相比一季度这样超过了。对于这份财报，再次让市场感到失望，因此小鹏汽车的市值与其他汽车越拉越大。
5、小鹏汽车第二季度净亏损28亿元，同比扩大8%，环比扩大20%。今年上半年，小鹏净亏损为542亿元，同比扩大19%。对于盈利预期，小鹏汽车方面预计到2024年，将实现季度自由现金流为正；在2025年，实现整个公司的收支平衡。
6、月30日，小鹏汽车披露三季报财报。这家销量已经掉队的造车新势力，三季度继续亏损276亿元，同比扩大49%。其前三季度净利润亏损额度达到678亿元。
小鹏汽车属于什么档次
小鹏汽车是国产品牌，纯电动汽车研发制造企业。小鹏汽车属于中高端品牌，与蔚来汽车、理想汽车合称为“蔚小利”。共有小鹏G小鹏P小鹏P小鹏G9四款车型。
“小鹏汽车属于中高端档次电动汽车品牌。 2014年，夏珩、何涛、杨春雷在广州联合成立小鹏汽车，何小鹏是早期核心投资人。2017年8月，何小鹏离开阿里，加入小鹏汽车，任职董事长一职。资金充足的小鹏汽车，发展进入快车道。
小鹏汽车属于中高端汽车档次。小鹏汽车是我国国产汽车品牌，成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，品牌实力非常不错。
您要问的是小鹏汽车算什么档次？中高端品牌。小鹏汽车是一家中国国内的纯电动汽车研发制造企业，属于中高端品牌，小鹏汽车成立于广州，公司在纽约证券***上市，能够达到108亿美元，并在11个月后成功在港股市场上市。
小鹏p7是一款中型车，是一款C级车。小鹏p7的长宽高分别为4880mm（毫米）、1896mm（毫米）和1450mm（毫米），轴距为2998mm（毫米）。小鹏p7有后驱车型和四驱车型。四驱车型为双电机车型，后驱车型为单电机车型。
