大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州汽车发电机起动机专卖的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广州汽车发电机起动机专卖的解答，让我们一起看看吧。
汽车底盘能洗吗？用水枪冲会不会影响到电路问题？
我们知道纯电动汽车比燃油车更怕谁，那我们以纯电动汽车为例，来看看这个问题的答案是什么。
GB/T 18384.3-2001《电动汽车安全要求第3部分人体触电防护》中规定了纯电动汽车的涉水要求。大致的测试方法是：在10cm的水中，以20km/h的速度行驶500m，大约需要1.5min。
虽然10cm不会淹没底盘，但以20km/h速度行驶溅起的水花对也不能小瞧，从这点看汽车底盘电路并没有这么脆弱。
如果您觉得10cm不够有说法力，我们可以看看要求更加严格的地方法规。比如上海市DB31T634标准，它的涉水试验分为两个部分：
1. 在15m的水中，以30km/h的速度行驶10min；
2. 在30m的水中，以5km/h的速度行驶10min。
除了电池方面，那线束就更不用担心了。一般底盘线束单就电控器来说，就有ECU接头、转速表接头，机油表接头、发电机接头、起动机接头、电源接头、空调接头、油水分离接头、转向灯接头、尾灯接头、油箱感应接头、ABS感应接头、气压表接头、水温接头、发动机温度接头等等。
但底盘外部很少会布有线束/接头，它们大多集中在地板上，所以您用水是冲不到它的。
除此之外，线束在研发验证阶段会经历水密性测试，我们把汽车发动机舱和下车体部分暴露于空气中能够频繁受到雨、水影响的区域称为湿区，湿区的防水密封有非常高的要求，为的就是防患于未然。
当然了，并不是说底盘线束就一定不怕水了，比如我们在车质网上就看到了下面这个案例，说的就是底盘积水导致了线束锈蚀。不过他们出现这个问题是因为地板积水了，像您所说的用水枪从外部冲洗并不会导致这个现象。
不论是去洗车店还是自己在家动手洗车，汽车的底盘都是清洗比较少的部位，是因为底盘怕水吗？当然不是，是因为很多人没有这个条件，把底盘升起来清洗。
有朋友觉得底盘线路多，不能用水枪冲洗，其实没多大问题，洗比不洗要好。
底盘的主要部件并没有太多管路和电子线路，而且防水措施做得还不错，否则在涉水时，就容易出现短路了。
汽车底盘这个大系统由：传动系统、制动系统、转向系统、驱动系统组成。
这些系统并不是很怕水，只要把一些电子线路接头地方做好就可以，同样的道理，汽车发动机舱，也可以用水洗，只是主要电瓶线等一些地方要包一下。
清洗汽车底盘，可以减少底盘的腐蚀。因为底盘是离地面最近的地方，像污水和容易腐蚀品会最先接触底盘，如果不及时冲洗，容易造成底盘腐蚀、生锈。
有些人在买了新车时选择对汽车做底盘装甲，其实就是为了防止底盘过快的腐蚀。所谓的装甲就是喷一层粘附性的沥青橡胶涂层，和底盘护板是不同的。
底盘护板是一块钢板或者钢化塑料板，把发动机位置给保护起来。经常走烂路的车子，可以考虑增加这两个防护措施。
我们的爱车在雨天行驶或行驶在泥泞道路时，车身底盘会弄的非常脏，有车主就会认为应该用水将底盘清洗干净。但是也有车主认为，底盘有许多重要的电器原件，贸然清洗可能会造成电器原件短路或故障。那么汽车底盘到底可不可以清洗呢？下面我们就一起来看看！
汽车底盘于路面距离比较近，在经过一些比较复杂难走的道路时，最容易沾染尘土泥沙和各种污染物，久而久之我们的汽车底盘就会被腐蚀生锈，而且直接会影响到我们汽车底盘功能和使用寿命，所以说我们汽车底盘平时也是要进行清洗的。
在清洗底盘时一定不要盲目清洗，因为使用水枪压力比较大，容易将底盘一些传感器和卡扣损坏，建议最好是到专业洗车店进行清洗，如果有条件可以做一个地盘装甲，可以防止碎石沙砾对地盘的撞击，避免污染物对地盘的侵蚀，防止生锈和腐蚀，还可以降低行驶中的噪音等。
“可以啊,我就经常冲洗,不洗会影响汽车性能缩短汽车使用寿命,随着环境日益恶化,连下的雨都是酸雨,而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触,而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件,因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了刚才说的雨水...”
汽车底盘上除了一些传感器以外几乎是没有什么电路的，而且这些传感器都是做好了防水，所以直接冲洗是没有问题的。我们平时在路上行驶，底盘会受到灰尘、泥沙、雨水等物质的侵袭，即使底盘做好了防锈，也经不住长期蹂躏。所以做好底盘养护非常重要。最好的方式是可以每隔一段时间把车架起来用高压水枪冲洗，尤其是犄角旮旯的地方反复冲洗，再自然风干就可以了，有条件的话烘干更好。
09年华晨宝马320起动不了发动机？
检查燃油和机油是否充足，是否有问题。车辆不启动可能是由于蓄电池缺电或损坏引起的。造成蓄电池缺电的常见的情况是我们通宵开灯（如阅读灯），忘了关闭。在这种情况下，你试图启动车辆时只能听到“咔嗒”声——没有足够的电力开启启动马达。
有一个简单的方法可以检查蓄电池是否缺电：在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ON”，打开风挡雨刮器。
如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，那蓄电池很可能就是缺电了。
主要有以下原因：
1、机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后，发生卡死情况，故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。
2、油质问题。由于未及时换油，优质不好，混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。
3、机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象，此故障产生使排气端定位轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，定位螺母锁紧力矩不当。
4、反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。
到此，以上就是小编对于广州汽车发电机起动机专卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州汽车发电机起动机专卖的2点解答对大家有用。
