大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州的韩国汽车零部件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广州的韩国汽车零部件的解答，让我们一起看看吧。
bcs是什么牌子的车？
bcs是韩国博世汽车零部件售后事业部宣布，全球汽车维修网络品牌博世汽车服务（BCS）庆祝成立100周年。
博世汽车服务 (BCS) 的全球成功故事始于 1921 年，当时德国汉堡的一家汽车维修店 Max Eisenmann & Co. 开设了第一家正式的 Robert Bosch *** 安装和维修车间。
博世创始人罗伯特博世很早就意识到需要一个全球汽车机械师网络，随着汽车销量的增加，对专业技能的需求预计也会增加。
韩国车的历史有多少年？
韩国***于1962年4月制定了汽车工业发展***， 将零散的汽车工业纳入国家***发展的轨道。
为了有效地推行汽车工业发展***，韩国***于1962年制定《汽车工业保***》，这是韩国正式发展汽车工业的信号和宣言。此后，在***优惠政策的鼓励下，韩国先后建立了新国、新进、亚细亚、现代等汽车生产会社。这些会社大都是同外国汽车公司（如意大利、美国）合资建立的，而且无一例外地使用外国的汽车生产技术。开始阶段，主要是从国外进口半成品和零部件，由韩国工人进行汽车组装。尽管如此，毕竟跨出韩国汽车工业的第一步，为日后汽车工业的发展打下了基础。到现在已有近56年的历史。起亚车发电机是哪产的？
Kia Motors是韩国一家大型的汽车制造商，它的车辆和零部件都在韩国本土生产。因此，Kia汽车的发电机也是由韩国国内的供应商生产的，这些供应商都是经过Kia Motors认证的高质量供应商。Kia Motors在生产发电机方面注重质量和可靠性，以确保其车辆的性能和耐用性。同时，Kia Motors也在不断推进技术创新和研发，以保持其在汽车制造业的领先地位。
韩国车和国产品牌目前到底谁优谁劣？从外观内饰，三大件，做工工艺，材质用料等？
其实这个问题的话要从两方面来分析，一方面是内饰做工用料。另一方面是技术。
说到用料，合资车都不是国产车的对手。但是用料好是一方面，但是做工又是另外一个方面。像韩系车的话，它的用料虽然算不上高级。但是装配工艺和做工还是非常不错的，自己实际体验的话是很大的差别的。像这些车的接缝处，用手指按压就可以感觉得出来，国产车的话，按下去会有吱吱吱的声音。但是韩系车向这些车一般不会。所以说像这些东西的话，综合来说还是要看一个装配工艺。因为装配工艺好的话，日后就不会有异响。国产车的话，虽然门板仪表台都是软性材料，但是一般在一年左右，就会出现各种异响。相反，合资车的话，它的用料算不上好。但是它的装配工艺就还是可以。所以时间长的话一般不会有什么特别多的异响。
其次的话就是技术方面。韩系车的话代表这是现代起亚集团。一个小小的韩国汽车集团。能够做到世界销量前五的话，可以说明他的技术底蕴是非常深厚的。这一点的话是国产车比不了的。无论是底盘，悬挂以及发动机各方面来说，差别都是非常大的。韩系车的话，前几年都是以省油闻名的。因为它的发动机都是***用全铝合金材质。重量轻，其次热效率比较高。
之前做过一段时间的起亚销售顾问。所有车型都有过自己真真实实的体验。说实在的，其实韩系车的各方面来说，综合性能都还是可以的。特别是k5跟kx5以及Kx7，无论是操控以及变速箱响应及动力方面的话都是匹配的非常好的。并且这个起亚的车型的话，它的双离合变速器是几乎不会有任何顿挫的。整个的发动机变速箱匹配度的话是非常好的，油门非常跟脚。
这两年的话，由于政治因素，还有更重要的就是。国产车以及所有车型都在不断地提高配置，而韩系车却有点不思进取。但是好在他及时醒悟。所以推出了很多性价比很高的车型，所以它的销量已经慢慢回暖。还是比较不错的选择了。并且设计是的确不错，就以起亚K5为例,虽然是好几年没有换代了，但是这个车型的设计，就算是放到今天2019年来说，依然是非常漂亮的。所以说还是车的设计工艺是足够深厚的。
现在的话都提倡说爱过，但是爱过并不代表盲目爱国，国产车的确是在进步，但是实际上的关键因素底盘，发动机，变速箱三大件还是有很大的差距。所以买车的话一定要选择一辆可靠性好，并且省心的车，这样才能够提高生活品质。
到此，以上就是小编对于广州的韩国汽车零部件的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州的韩国汽车零部件的4点解答对大家有用。
