大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于在广州南站出行感受的问题，于是小编就整理了4个相关介绍在广州南站出行感受的解答，让我们一起看看吧。
我坐高铁到广州南时间太急，我不出站直接去上车可以吗？
广州南有直接换乘通道，你下车后直接看有楼梯上上面候车室的，门口有人检票你把你两张高铁票出示一下就好了，到候车室你就看看去南宁的票上是哪个检票口，直奔那里去就好了，一般同数字AB检票口就是动车的车头车尾
广州南站有什么好吃的？
广州南站里面的美食有：
正常餐类：味千拉面、麦当劳、肯德基、真功夫、72街等；
小吃类：周黑鸭、自然派、美喆西饼、司加堡等；
饮品类：星巴克、鸿福堂自家汤凉茶、SPRCOFFEE、McCafe等。
广州南站做核酸几小时出结果？
最***-4小时出结果。一般24小时内出结果。 广州南站在车站西进站口3号售票厅设立现场核酸检测点，为未持有核酸检测阴性证明的旅客提供核酸***样服务，可实现24小时内出结果报告，并自动同步粤康码和穗康码。广州南站表示，有需要的旅客可自行前往检测点进行检测。检测点工作时间为8：00-20：00。
你对亚洲最大的火车站，广州南站有什么感想？
观点非常片面！广州南站仅是亚洲建筑面积最大的铁路客站。客流量最大的是印度孟买的维多利亚站，现日均铁路客流高达300多万人次，是广州南的10倍；东京新宿、东京总站、新大坂、新名古屋、德里、班加罗尔、北京西、雅加达、达卡等一批客站的客流也均比广州南多。站线最多的是纽约中央火车站，仅站台就多达47台，是广州南的3倍多；国内郑州东、西安北、虹桥的站线也比广州南多。占地最大的是南京南，仅客站占地就比广州南大1.5倍。投资最大的是港铁西九龙站，总投资是广州南的3倍多。综合性能最强的是上海虹桥站！
谢腰！
由于居住的关系(中山)，经常会去广州南站接送亲属朋友，就此说说亲身经历！
1、是私家车接站进入地下***非常的拥堵，交警反复的巡逻警告，还是会有很多车辆站外停车，绕圈，打游击，管理非常混乱。
2、如果是***的话从p3进入，那么恭喜，你赚到了，一切都会很轻松愉快，如果不幸车位满员，进去了p1停车场，停入***之后你就开始转迷宫吧，首先，你要牢记你的停车位编号，这个不是重点，重点是一定要记住转弯处的标志，一定要原路返回，有错一个路口就别想找到你的车，返回地上重新再下来，路引标识非常的差，本人自认为不是路痴，却也两次找车30分钟的情况发生。
泻药。
感想谈不上，说说看法吧。
那就是觉得有这么多钱做点别的基础建设比这个好的多，全国都这样，为了高铁，动车，都重新的再建设一个火车站，是必然，但规模有的确实不敢恭维。几乎所有的思维都认为必须要大，上档次，这样才能体现出什么来。殊不知，这够用就行
广州南站的广珠轻轨发车依然延续传统的上车方式，不利于实现大湾区一体化。应该学习广深和谐号的做法，只要扫描深穗通二维码，就可以直接上最近的一班车，出站付款，真正做到快捷方便，促进珠海，中山，广州三地的一体化。
到此，以上就是小编对于在广州南站出行感受的问题就介绍到这了，希望介绍关于在广州南站出行感受的4点解答对大家有用。
