大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车行业好还是广州好工作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车行业好还是广州好工作的解答，让我们一起看看吧。
广州CVC威凯检测技术有限公司的工作环境和待遇怎么样？
[热心相助] 威凯检测技术有限公司（简称CVC威凯）工作环境和待遇都不错。
该企业是中国电器科学研究院下属专业从事检测评价服务的第三方机构，总部设在广州科学城。是亚洲认可标准最多的CB实验室，国家认监委授权的体系认证机构，国家认可委(CNAS)认可的国家重点实验室、检查验货机构、能力验证机构，专门致力于产品的检测、管理体系认证、计量校准、能力验证、检查验货、行业及标准制修订、培训等技术服务。目前，CVC威凯服务领域涉及家电、汽车及其零部件、电器附件、压缩机、电机、灯具、电焊机、电子、电池、玩具、机械、内燃机等广泛产品的 安全、性能、EMC、材料、环境 等全方位的测试评价服务，效益不错。在广州做什么行业比较好？
现在汽车行业发展迅速，势必带动汽修界的发展，所以说现在汽修是个比较热门的专业。在学校学一年多，毕业后再去汽修厂锻炼一年多，学习一下动手实践和经营技巧，时机成熟就自己开个汽修店，这样前途很好的。
南宁和广州，学汽修哪个城市比较好？
看是哪个地方人，就去哪个地方？学粤菜推荐去广州，学汽修等职业培训，最好就近，以后进修升级、学习交流，参加会展等，再去特定的地方或者大城市！学汽修南宁有几家培训学校与职业技工院校都不错的，比如：广西交通技师学院、民办的有印象汽修
学汽修，去广州更好啊，广州是华南地区最大的城市之一，而且广州本地还有广汽本田，广汽丰田，广汽菲亚特，东风启辰，东风日产等著名汽车制造企业，汽车产业比较发达。
广州的汽车制造企业众多，汽车产品齐全，产业链完整，此外还有汽车维修，汽车销售，汽车保养等等全系列产业项目。在广州学汽修绝对是一个非常好的地方，你可以接触到汽车行业的方方面面，不只是学修车技术，还要学到更多和汽车相关的知识，对你以后从事汽车维修工作有很大的帮助。
南宁，是广西的首府，广西的政治经济文化中心。南宁没有比较出名的汽车制造厂商，没有完整的汽车制造销售维修的产业链，但是也有汽修方面的培训机构和学校。
总的来说，学汽修，去广州比在南宁学习很好，而且广州和南宁距离不远，坐动车也就是3个多小时。
当前成都和重庆哪个汽车制造业更强一些？
我觉得提问题的人纯粹就是在故意找优越感哈，各个地区经济发展方向不一样，走的路线同样的不一样，比如浙江纺织产业牛逼，比如云南旅游***牛逼，比如新疆果木产业牛逼，比如山西煤矿产业牛逼，这你重庆都能去比吗？说难听点，成都有成飞你怎么不去比，西昌有卫星发射基地你怎么不去比？各个地方有各个地方的龙头产业，这些东西有可比性吗？别在这些方面去找什么优越感，这些东西都是人文环境，地理环境，国家战略决定的，不是你拿来比较，寻找优越感的资本，四川拿得出手的重工业你重庆未必会有，重庆依托国家战略发展起来的工业四川一时半会儿也不会追的上，好好的调整一下自己的心态，同一个国家，同一个民族，还非得这样比来比去，有意思吗？还有我想喷喷那些说成都吸血鬼的那些***，没有一个区域带头大哥，在内陆城市你想站稳脚跟，获得更多***倾斜，你想都别想，羡慕重庆带动周边地区发展啥的，你怎么不看看人家重庆的地理条件？重庆是直辖市，地方就那么大点，他不往周边区县扩张，那就限制了重庆的发展空间，他必须得向周边发展，与其说是带动发展，倒不如说是吞并发展来的比较恰当，所以别去说啥吸血鬼了，那是你没了解大环境而说出来的傻话而已
重庆和成都的汽车制造业是有本质区别的。重庆有“长安”自主本土品牌，是重庆自有的汽车制造业。成都基本没有自主的品牌，也没有本土汽车制造企业，只是给外地企业提供土地，让别人建厂生产，别人遇到难处是可以拔腿走人的，这种情况多了。真正有实力的汽车制造强市，都有自己的汽车制造企业，如上汽、一汽、广汽、东风、长安等等，所以说成都的汽车制造业仍需要努力。
成都民用工业都外迁了，除了龙泉驿那边有点汽车产业外，汽车制造业肯定和重庆不在一个量级上。
建国后，两个城市的定位本来就不一样。重庆侧重工业制造，过去炼钢厂，军工厂，各类制造工厂什么都有。总体来说，制造业重庆肯定远超成都。成都制造业的名片现在也就成飞了，国内最先进的战机就是成飞造。
重庆原本是四川的一部份，***年直辖以后才正式脱离四川，可能也就在直辖了过后，重庆人才有现在的自信。
重庆的汽车制造业不应该跟成都比，成都算个毛啊！应该跟美国的底特律比，大家看福特啊、马自达啊、沃尔沃啊之类的汽车公司，哪一家不是在长安的代工之下冲出地球走向宇宙？
顺便再告诉大家一个小秘密：长安生产的面包车，现在还是全国第一，长安生产的小汽车，机油从来不会变得更多……
毋庸置疑是重庆。中国四大汽车制造商——一汽、上汽、长安和东风——之一的长安就是位于重庆。重庆是我国的主要汽车产业基地，除了长安汽车总部位于此，还有很多国内外车企在重庆建立了生产基地，包括上汽、北汽、东风、众泰在重庆均有生产基地。
2018年，重庆市汽车产量172万辆，在我国排名第六，仅次于广东（广汽）、上海（上汽）吉林（一汽）、湖北（东风）和广西（上汽通用五菱）。而整个四川省2018年的汽车产量只有75万辆，不及重庆市的一半。
（2018年全国各省市汽车产量排行榜）
所以在汽车产业上，成都根本不是重庆的对手。不过以己之长比他人之短，胜之不武。任何一个地方，有自己的优势也偶遇自己的劣势。美国是全球第一经济强国，但他并非方方面面都领先于别的国家。比如他的纺织、钢铁产业肯定比不过中国。再如，浙江是我国工业发达省份，但他的汽车产业发展不如湖北。浙江的吉利汽车一年营业收入只有1000亿元左右，而东风汽车则达到了六七千亿元。
但如果对比航空产业，重庆则不如成都。成都的航空产业在全国都是走在前列的，其建立了省级航空产业园。军迷都知道，中国有两大军用飞机企业——成飞和沈飞。现在成飞已经走在了沈飞前头了。歼20就是成飞代表作。
到此，以上就是小编对于汽车行业好还是广州好工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车行业好还是广州好工作的4点解答对大家有用。
