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大众速腾原车带功放吗
【太平洋汽车网】大众速腾有功放，大众速腾低配有6个音响喇叭，中高配则有8个音响喇叭。速腾配备了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，另外一款是4升涡轮增压发动机。新款速腾使用的是德赛西威的喇叭。
【太平洋汽车网】大众速腾原车不带功放。原车音响不可避免的是没有任何声场可言，乐器和人声都偏向一边，混在一起。有DSP功放之后最起码的是会有临场感，仪表台仿佛一个舞台，乐器与人声分离。
速腾没有功放。根据查询相关资料信息，大众速腾原车不带功放，原车音响不可避免的是没有任何声场可言，乐器和人声都偏向一边，混在一起。
速腾顶配配备的是丹拿音响，其它音响使用的是德赛西威音响喇叭，是专业代工厂生产的，如果加入DSP，会面临，原车高电平输入到DSP，再由DSP高转低在损失不少音质的情况下，输出到功放部分dsp自带一定功率的数字功放，再推动。
你好老款速腾原车不带有音响功放的，只有CD【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
老速腾音响改装案例,老速腾改什么音响好
1、改装方案：主机+前门套三向喇叭+后门套喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+专用音频线，价格一般在1-3万元之间。
2、改装方案：主机+前门套三频扬声器+后门套扬声器+双功放+整车隔音+低音炮+音响专用线，价格一般在1-3万元之间。
3、价格不要太高的话，可以考虑漫步者，惠威，JBL便宜一些的，他们各有各的好处，漫步者音质不错，安装是无损的，价格也合适。
4、速腾原厂使用的是德赛西威和飞利浦的音响喇叭，车主可以根据自身对音质的要求，选择改装汽车音响。
5、梯形属于发烧级，声音很震撼，改装店装样板车的多，适合发烧友。超薄就比较普遍了，安装方便，不占空间，低音震撼程度可以。如果是超薄的话，我推荐美国的来福、K牌、节奏之星，像节奏之星用的是AB类有源功放，声音不错。
6、品牌下面有很多型号，不是单纯的比品牌，就像大众也有迈腾也有辉腾，一般来说车辆原厂的，哈曼卡顿好一些，JBL也不错，BOSS用烂掉了，很多都是BOSS中低端产品，效果也就一般。
新速腾改装音响案例
改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。
改装方案：主机+前门套三频扬声器+后门套扬声器+双功放+整车隔音+低音炮+音响专用线，价格一般在1-3万元之间。
丹拿232是丹拿里面的入门级音响，价格在3820，额定功率也比较高，配上一个功放能够发挥出来丹拿的效果效果的话，丹拿232的中高频段表现水准非常出色，中高频不尖锐，听音感受很舒服。
【太平洋汽车网】大众速腾原车不带功放。原车音响不可避免的是没有任何声场可言，乐器和人声都偏向一边，混在一起。有DSP功放之后最起码的是会有临场感，仪表台仿佛一个舞台，乐器与人声分离。
如果要简单的改一下呢，建议先换喇叭试一试。到当地专业的改装店去试听，一般只要将你的要求明确的告诉店家，他们都会给你几套方案，然后再认真试听筛选。找到适合自己的。
漫步者的是比较便宜，初装我觉得比较合适，不用做大改动，也不毁车。喇叭肯定是要比原车的喇叭要强，我见过换的图片，磁钢大了不是一点，声音肯定要比原车的喇叭强。
新速腾改装音响案例,速腾音响改装怎么改最好
1、改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。
2、改装***方案：服务器中门套装三分频喇叭侧门套装喇叭双功放机全车隔音低音炮音箱音箱专用线材，价钱一般在10000至3000零元中间。
3、改装方案：主机+前门套三频扬声器+后门套扬声器+双功放+整车隔音+低音炮+音响专用线，价格一般在1-3万元之间。
4、如果要简单的改一下呢，建议先换喇叭试一试。到当地专业的改装店去试听，一般只要将你的要求明确的告诉店家，他们都会给你几套方案，然后再认真试听筛选。找到适合自己的。
5、速腾改装丹拿主打是声音的真实还原，适合听人声，所以改装的时候要选好，要用自己平时喜欢听的歌曲去试音间里面听各种歌曲，感受丹拿的魅力，如果不是自己的风格，那么这个品牌就算再好也不适合你。
