大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019车展广州轩逸汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2019车展广州轩逸汽车的解答，让我们一起看看吧。
全新14代轩逸亮相，尺寸全面增加，内饰更豪华，10万能火吗？
在2019上海车展当中，第14代轩逸正式亮相。这台车应该是对于日产品牌非常重要的一款产品，在紧凑级轿车的细分市场当中，轩逸的表现一直非常稳定，甚至有一种稳如老狗的感觉。那新一代的轩逸能不能继续保持这样的一种状态呢？今天我们来简单分析一下。
外观造型上的运动感更加突出，更像是小一号的天籁车型，同时整体的视觉效果显得更加修长。自家的V-motion 2.0从设计之初就注定是一款理念偏激进的设计原型，一改中庸的路线，可谓是从“宅男”到“型男”的一次转变。
内饰方面的缺失，我觉得是这一代轩逸的遗憾。外观的提升注定让它能吸引更多的眼球，但是打开车门之后，平淡的感觉又回来了。不可否认，全新的轩逸依然保留了大空间和高舒适这两项杀手锏，但是科技配置的应用和粗浅豪华感的营造并不是它的拿手好戏。
另外，一些实用性配置的缺乏也的确会损失一些潜在的车主，比如手刹变脚刹、小尺寸的中控显示屏、主驾驶位上的一键升降功能等等，这些都不是能够让消费者有亲切体验感的舒适性配置。所以，打开车门之后还是需要一颗平常心来对待新轩逸的内饰。
在轩逸身上的这套动力单元而言，我个人感觉亮点不多。自然吸气的1.6L发动机整体的驾驶感受应该还是会平淡无奇，另外厂家也会带来另外一款高功率的发动机配合使用。在官方还没有证实的情况下，我不想妄加猜测。但是值得注意的是，这两款发动机应该能够满足国6排放标准。
新瓶装旧酒，更运动更年轻的全新一代日产轩逸会火吗？
会的，随着现在的社会发展，年轻人都是喜欢追求时尚，加上轩逸一直都是家轿之王，经济，省油，省心，沙发式座椅，不管是高速上，市区，都特别省心，日产的发动机都是很好的，现在的轩逸真是改头换脸了，越来越时尚了，可以称小天籁了，空间，油耗完全达到国人的标准需求，同级别的车，不一定是它的对手。
1、说全新一代轩逸会不会火是针对老款轩逸来说的，那么老款轩逸月销最高已经到4万台的巅峰，再加上现在轿车的风潮是往回吹的，所以新轩逸应该还是会站在潮头浪尖。老轩逸饱受诟病的外观不时尚，内饰不漂亮的问题，现在的新轩逸已经换成很潮流的Vmotion前脸，内饰也非常精致，所以更能吸引到年轻人。新轩逸发动机变速箱根本没有变化。
2、新一代轩逸能不能火还要取决于上下级，特别是天籁，去年天籁改款之后，不温不火，市场反应平平。但是新轩逸出来之后，给大家的感觉就是，我已经有新轩逸了，我还要啥天籁呢，所以市场也会朝着轩逸倾斜。
3、日产还有一个降价***。大家都说新轩逸贵，那是预留了足够的空间。
之所以经典轩逸，减配，偷料，从十万降到六七万，还有18年新轩逸，从十几万，减配偷料，降到十万万，你以为东风是真的傻吗？把朗逸捷达压下去，再把卡罗拉和威驰压着，完全打造成一个，油耗低空间大毛病少的老百姓买菜车，把销量火爆一下，然后今年直接出新款，赚大钱，知道了不。
诚如题主所言，新瓶装旧酒，新一代轩逸外观设计更年轻化。说到这里我们必须要提下经典轩逸，在刚刚过去的一年领先朗逸取得了国内紧凑型轿车的销量冠军。
经典轩逸呢一直以大空间低油耗低价位来霸占这块市场，经常被客户诟病的就是老旧的中控内饰，以及复古的外形设计再加上超低的***设施，而新一代的轩逸也在这些方面做了更大改进提升，这会获得之前很多放弃轩逸的准客户继续进入日产的展厅。
同时之前很大的销量数据，意味着更多的轩逸车主为这款车代言，新一代轩逸会火起来的资本。
新轩逸在前些天上海车展全球首发，目前得到关于车的信息还不是很全，对比新老款分析分析下:
全新发布的轩逸对比现款眼睛能看到的变化非常大，基本就是新天籁的缩小版，我觉得符合2019年的审美，大部分人都给好评，没有太多争议，所以外形变化是成功的，满足了会火的条件之一。
新款轩逸看不见的地方变化就少了，发动机依然是用了好多好多好多年的HR16，发布前我以为会用上新的1.2T的涡轮增压发动机，结果没上，新天籁用涡轮机器了，新轩逸没用，有点意外，毕竟涡轮化是大趋势，所以动力是个短板。
重点来了，我觉得能不能火，定价最重要，要知道现款轩逸卖得那么好，跟他终端很大的优惠政策有非常大的关系。现在不仅同级其他一些合资A级车之间竞争激烈，受自主品牌一些车型的影响也很大。全新发布的轩逸想在这种竞争激烈环境中杀出重围，需要一个合理和有吸引力的定价！
第14代日产轩逸表现如何，是否值得购买呢？
2019年7月16日东风日产全新一代轩逸正式上市，新车目前全系共有6款车型可以供消费者选择，并且全部搭载的都是1.6L的自然吸气发动机，日产轩逸可以说是东风日产旗下的一款明星车型了，从2006年上市到现在，销量的表现一直都是非常不错的，直接竞争对手是我们所熟悉的丰田卡罗拉和大众朗逸，而第14代轩逸上市之后，我觉得销量会比以前更好，下面笔者就来和大家一起看一看第14代的日产轩逸究竟怎么样。
此次日产轩逸改款之后，整个前脸看起来更像是一台缩小版的日产天籁，如果真的是把这两款车型放在一起还真的难以分辨，其实他们使用的都是V-motion 2.0设计语言，整个中网呈现出了一个V字造型，简洁且富有线条感，而且使用了粗壮的动格装饰，大方的造型更加的漂亮，顶配车型使用的是LED的光源，看起来就特别的犀利，全心全意对车身比例进行了调整，从这里去看他更长更宽却更低，整个车尾的设计就简洁多了，并没有太多复杂的线条。
整车的内饰同样是一个大改变，相比老款的车型来看新款车型更加的运动且更加舒展了，悬浮式的中央屏幕，平底式的多功能方向盘，都跟上了潮流，而且配色更显年轻有活力，这台8英寸的中控彩色屏幕同样搭载了日产智联***系统可以有语音的功能，但是下方同样有很多的实体按键，下方的空调出风口是一个亮点，除了造型比较新颖，而且还可以支持独立关闭，仪表盘的造型设计比较一般，可显示的信息还是比较丰富的，座椅***用了菱形格纹设计，看上去不仅特别的上档次，而且坐着也很舒服。
除了外观和内饰做了大幅度的升级和改变之外，全车的配置也有了全面的升级，比如说它标配了车身稳定系统胎压显示，经济驾驶模式切换，上坡***，发动机电子防盗，主动闭合式进气格栅，多功能方向盘，彩色行车电脑屏幕，4.2英寸的液晶仪表尺寸以及蓝牙车载电话，但是我觉得并不够诚意的是，入门级级的两款车型轮毂使用的还是钢材质，在目前公布的6款车型当中，我觉得以后销量比较好的应该是手动挡的顶配车型，还有自动挡的入门级车厢。
2020款的日产轩逸其车身尺寸为4641×1815×1450毫米，车身尺寸和老款车型是相比，在轴距方面包括宽度方面都有了提升，这就能够很好的和大众朗逸丰田卡罗拉以及雷凌等等这些车型去竞争了，日产轩逸这款车型本来的优势就在于它的整个座椅的舒适度是非常好的，只是它的第2排中央地板的隆起程度我觉得稍微高一点，如果后排坐满三个人跑高速，中间乘客的驾乘舒适感就不会太好，但是它的纵向空间真的非常有优势。
我就问问，同级别的还剩哪一款配置不比轩逸高的? 十年前的配置，最后手刹还减配直接脚刹 ACC自适应巡航，自动驾驶***等同级别都配有的智能***功能它却没有 呵呵 如果在车子没有任何优惠之前就买的人只能说是人蠢钱多 别人定价是用来卖的，轩逸定价是用来恶心人的 然后过几个月在慢慢降价 一年后降个一两万
到此，以上就是小编对于2019车展广州轩逸汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019车展广州轩逸汽车的3点解答对大家有用。
