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有什么事是你去了挪威才知道的?
North Cape,挪威的北角,是欧洲大陆的尽头。位于北纬71°,处于北极圈内,对一般人来说,这里是你能达到地球的最北端了,从这里再往北2000公里就是北极点。
游客一般喜欢夏天来看***太阳,每年的5月15日到8月1日是北角的极昼,一天24小时内,太阳总是挂在天空。
这里冬天其实不算很冷,最低是零下四度。以前有5000多人在这里居住,现在只剩100人左右了,其中30人在从事捕捞业。
我去北角的时候临近圣诞,刚好是全年白昼时间最短的一天,不到三个小时。说是有太阳,但是光照极为微弱。车子行驶在路上必须要开车灯。
冬天的北角到处被冰雪覆盖,风非常大,说话的声音都被风吹得零零散散。站在307米的陡峭悬崖之上,脚下就是波涛汹涌的北冰洋,那一瞬间,天地苍茫,人之渺小。
去了挪威你能知道,树上春树的***《挪威的森林》跟挪威没半点关系。但是伍佰老师的歌曲《挪威的森林》真的和挪威真有关系,伍佰老师一定去过挪威,歌词中的“那里湖面总是澄清,那里空气充满宁静,雪白明月照在大地”是对挪威森林的证实写照。挪威的森林早已把我的心融化。
有什么事是你去了挪威才知道的:
下面就给大家一一介绍
1、在挪威,人们告诉我,他们的滑雪英雄——比约恩·戴利,这位创造了冬奥会历史上的个人最高夺金记录的人总结出,在挪威,当地人的地位排序是孩子第一,女人第二,宠物第三,老人第四,男人第五,男人在挪威可见有多惨。
2、据说挪威女人夜里起床奶孩子的时候,男人必须一起起来,两人一起奶孩子才行。而男人下班回家要做饭,至少要与女人一起做饭,而女人,倒是可以到酒吧喝酒,找男朋友,所以在挪威,在家相夫教子当专职太太几乎没有,家庭中往往也是女性掌权,家务劳动共同承担,生了小孩也有丈夫在家休***照顾婴儿,工资打八折。
3、挪威法律强制规定高层领导必须有女性,挪威女士就业率高,独立性较强,积极参与社会国家政治。挪威议会三分之一是女性,许多内阁大臣甚至首相都是女性担任。
在当今全世界都提倡生男生女都一样的年代里,挪威人的女权观念从一个女婴的降生就可见一斑!
4、挪威是一个允许同性恋结婚的国家,很多女同性恋在挪威过着很幸福的生活,对此,Elisabeth觉得,上帝的安排,就是女人应该努力放下性别的比较。“我们不能被用于和男人的比较,这是理解我们自己的基础。”
5、在挪威,不流行女士优先,所以没必要去帮女士提行李、为女士开门,更不要在拥挤的公交车上给女士让座,否则你会被认为不够尊重女性。而挪威的男性看起来比较居家。在这里呆了一段时间我发现,在超市、游乐园里带孩子的多半是男性,而周末更是男子汉的“家务时间”,此时,他们的女朋友或太太都在参加只有女性才有资格参加的聚会。
1.挪威的电源电压为230V,频率为50Hz。对于挪威,有两种相关的插头类型,即C和F型。插头类型C是具有两个圆形销的插头,类型F是具有两个圆形销且侧面带有两个接地夹的插头。
2.驾驶汽车很危险,尤其是在冬季,当您必须使用雪地轮胎时,最好是带防滑钉。还建议使用发动机加热器。当温度刚好低于冰点时,特别危险。
3.在冬季,挪威的内陆地区比沿海地区寒冷,因为山脉阻挡了来自大海的温暖的西风。夏季情况就不同了,最温暖的夏天位于东南部的内陆山谷。
4.挪威的天气每天都有可能发生变化,因此请带上可以分层的衣服,至少带一件保暖套头衫,防水外套和/或雨伞,以及舒适的步行鞋,靴子或运动鞋。另外,请记住带一个背包,这样如果您打算进行任何冒险活动,就可以存储所有东西。
5.如果您在冬季去,则需要一件大衣,围巾,手套和保暖的鞋子或靴子。
在秋季和春季,您可能需要携带防水的裤子和靴子。
在夏天,要放轻松一些。但要记住,即使夏天的夜晚和夜晚也会很冷,尤其是在山区。
挪威有着“油画之乡的”美称,去到挪威你才会发现挪威有着世界上最美丽的海峡,也是世界上海岸线最长的国家,挪威有四大海峡,其中盖朗格峡被列***合国教科文组织目录;挪威也是全世界著名的渔场,每年盛产大量鱼类,销往世界各地。
预算40万的豪华SUV该选哪款?
入门豪华品牌中型SUV 真香!
说起豪华品牌,所联想到的无非就是BBA,光是听到它们的名字就知道价格肯定得贵,更何况是SUV车型。但其实不少豪华品牌的低配车型已经跟普通品牌高配差不太多,在一定程度上形成了竞争关系,下面一起看看豪华品牌入门中型SUV的表现。
一、奔驰 GLC 260 L 4MATIC 动感型 指导价 39.78万元
GLC L***用较圆润的外观设计,所营造出的豪华感丝毫不亚于另外两位选手。从市场销量表现上也能够清楚了解,消费者们更喜爱它圆润大气的设计元素。中期改款后细节上的变动,也让整车精致许多,虽然是入门版本,但GLC 全系还是标配了LED光源。4764mm的车长与2***3的轴距也比Q5L和X3稍大上一些。车尾部分延续圆润造型的设计,高配车型与低配车型外观上仅仅是缺失一些镀铬件的装饰,轮圈尺寸会小上那么一点,但不影响整车视觉效果。
奔驰的内饰是大家都认可的,不论是整体设计或是内饰用料的豪华感,Q5L和X3跟GLC比还是差点意思。仪表盘与中控屏***用同样的全液晶屏幕,就算是最低配置的内饰,也不会显得太廉价。虽没有用上双联屏的设计,但是功能性上还是保持着一致水平。座椅包裹性还是那么的强,并且还支持座椅加热,能为乘员进一步提升舒适***受。车厢空间很充裕,但是后排座椅不能进行靠背调节,第二排舒适性体验差点。
如今花费40万左右,我们已能将绝大部分豪华品牌中型SUV收入囊中,今天就来推荐四款车型。
林肯航海家
指导售价:32.88-47.88万
作为富有底蕴的美系豪华品牌,林肯直至近些年才真正布局中国市场,数款主力车型引入并先后实现国产。以最新的设计与技术,配上较此前更低的售价,林肯的几款产品看上去都相当有诱惑力。
林肯航海家的车身长宽高达到4849/1934/1693mm,轴距2850mm,整车尺寸明显比同级同价位其它几款豪华品牌SUV更大。
国产之后,航海家的内饰做出全面革新,豪华氛围和科技感均取得飞跃,让人倍感惊喜。
如果是这个预算范围,按照传统的BBA豪华SUV来看,只能选择到Q5L、X3的最低配,动力一般、配置更一般, 个人感觉并不划算,如果预算在50万选择它们会比较合适。而除了BBA的豪华SUV,这个价位其实更适合看看前不久上市的途昂X,属于上汽大众的一款全新旗舰豪华SUV,看到旗舰级,你就应该知道这台SUV空间大,气势够足,而且动力还有V6布局的发动机,在这个价位里都很少见了,所以选择BBA都不如途昂X给力。
途昂X在外观上就注重营造与众不同的风格,比如前脸中网***用了熏黑式设计,两侧的LED大灯为全系标配,至少明面上看得出来这台车的诚意。如果将目光移至车尾,还可以看到它在设计上最大的特色,***用了一种溜背处理来提升运动感与辨识度,不过并不像X6这种溜背非常明显,与其整体比较方正的德系设计风格相得益彰,而且个人觉得设计师应该也是考虑到了后排的空间,并不希望溜背的下压影响到头部舒适感。
事实上,途昂X的空间表现确实很宽敞,比开篇提到的那些豪华SUV更甚,因为本身途昂X定位中大型SUV,定位就比它们更高,车长接近5米,要知道Q5L、X3的车长都不到4米8,而且途昂X轴距为2980mm,比X3更长116mm,比加长后的Q5L轴距还要长72mm,所以看到这个尺寸上的差距,基本可以想象到途昂X的空间表现,第二排在满员状态下,腿部都可以留有非常宽裕的剩余空间,这是价位相近的豪华SUV都无法比拟的优势。
这种尺寸上的优势还带来外观效果上的气势感,符合豪华SUV该有的派头,而在宽敞的车内空间之外,途昂X还全系标配全景天窗,论配置诚意就比BBA要厚道多了。
如果进入途昂X车内,也可以感受到上汽大众花费的心思,内饰设计语言较为简洁高级,而配备的3块大屏看看满满科技感,操作起来也很顺手敏捷,座椅为真皮打孔材质包裹,氛围灯提供十色可调节效果,这些都大大提升了途昂X车内的档次感。从空间到内饰氛围,都达到了越级的豪华表现,价位相近的BBA豪华SUV都比不上它。
谢邀
近些年来,豪华品牌在国内市场上不断下沉,其旗下车型的售价也越来越亲民,因此我们也可以看到很多豪华车型的销量都在不断上涨,甚至在车市整体下行的同时,很多豪华品牌还能逆势上行。在这其中,SUV车型占到了很大的份额。那么对于消费者来说,40万价位区间有哪些豪华SUV车型值得选择呢?我们今天就来推荐一下。
和其他二线豪华品牌中型SUV车型相比,凯迪拉克XT5进入国内市场是比较早的,在其他豪华品牌还没有反应过来的时候,XT5已经从SRX手上接过了接力棒,同时也完成了自身的国产化,以一个崭新的身份出现在国内消费者面前。
更早的上市时间让凯迪拉克有充足的时间完成XT5的市场定价策略,尽管XT5的定价不算低,但是在多数二线豪华中型SUV上市的时候,XT5已经有力度非常大的市场优惠力度了,这也让其性价比相比竞品车型更高。而在中期改款了之后,新款XT5更是相对于老款车型进行了官降,因此和现在市面绝大多数豪华中型SUV车型相比,XT5在性价比方面都更有优势。
此外,凯迪拉克作为一个美系豪华品牌,其旗下车型一直以来都以更大的空间和更强的动力也吸引消费者,这台XT5也不例外,尽管没有额外加长,但是其4813mm的车长和2857mm的轴距都在同级别车型当中处于排名比较靠前的。而在动力方面,改款后的XT5也搭载上了具备智能可闭缸技术的代号LSY的2.0T发动机,全系2.0T+9AT的动力总成也都只有最大237马力350牛米这一种动力调校,对于入门车型的消费者来说,这样的动力表现也要比一些德系竞争对手厚道不少。
尽管宝马在国内的知名度非常高,其旗下也有很多热卖车型,但是在新款X3上市之前,X3并不属于宝马在国内的走量车型,这一切有两个原因,第一点就是老款X3在产品方面实在是有些陈旧,另一方面是老款X3并没有国产,因此其性价比要比老款奥迪Q5以及奔驰GLC差不少。然而在新款上市之后这一切问题都迎刃而解。
如果是40万预算的话,X3跟GLC都只能买到低功率版本的车型,我个人觉得就算了吧,虽然初段提速是不错的,但毕竟后段的动力储备也是一个很重要的问题。
Q5L现在的优惠比较大,40万预算可以拿下45TFSI的低配车型,2.0T高功率发动机最大马力252匹,在双离合的快响应和四驱系统加持下,百公里加速仅需7秒内,中后段的动力储备也非常充足,性价比比较高。
Q5L是比较偏运动好开的车型,转向手感精准轻盈,前后五连杆悬挂***弹跳积极,所以给人非常好的速度感。配置说不上有多丰富,但还是比较齐全的。
乘坐方便在空间和座椅舒适性上得到了一部分的平衡,应对家用也是问题不大。
沃尔沃XC60的T5四驱智远豪华,虽然近两年在两边不到岸的尴尬局面下,品控和售后的服务上有点不太让人满意,但XC60的用料是比较良心的,主被动的安全和环保都做得比较出色,也别说什么除了这个就没什么了,沃尔沃是被低估了。
250匹最大马力的2.0T发动机匹配8at,稳定性也日趋成熟,动力表现也同样不弱,百公加速也是7秒内的阵营,配全时四驱系统,在行驶稳定性上也很有优势。底盘同样表现很有质感,转向和底盘都是线性的舒适型***,一点都不生硬。
乘坐舒适性和配置都比较好,空间不算很宽裕,但应对家里需求没什么问题。***驾驶类的配置也相当丰富实用。之前的共振问题只能期待在2021款上会得到解决,这个有待观察。
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