大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州打车出行优惠政策的问题，于是小编就整理了6个相关介绍广州打车出行优惠政策的解答，让我们一起看看吧。
广州打车哪个便宜？
目前市面上越来越多打车平台可供选择了，除了传统的出租车外，还有滴滴、哈喽、如棋，以及花小猪、阳光出行、曹操出行等等，面对众多的打车平台，哪个更好用？又该如何选择才能既方便又便宜呢？
结合自身体验进行一次测试，输入始发地点为棠东地铁站、终点为广州南站东进（出）站口的行程，具体费用情况如下:一、《花小猪》。一口价77.32元，一口价就是无论时长和距离，都是这个价。
目前这个方式也偶尔会用一下，毕竟短距离还是有价格优势的，长距离价格优势则不太明显。
广州出租车2020燃油补贴？
农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助将退坡减少。出租车2020年油补政策暂未出炉，但是从此前发布的方案来看：以2014年实际执行数为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后另行确定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。
广州出租车还有等车费吗？
广州出租车不再收取等车费。自2017年5月1日起，广州市取消了出租车的等车费。此举旨在提升乘客的出行体验，减轻了乘客的经济负担，并且也避免了因等车费产生的争议和不满。因此，乘坐广州出租车时，乘客只需支付起步价和里程费，不再额外支付等车费。这一政策的实施使得广州出租车成为了更加便利和经济的交通方式。
广州出租车晚上十点后涨价吗？
一般不涨价的。广州的出租车都是有监控的，监控，就是监督你出租车，合法的经营，正规的操作，不能有欺诈顾客的行为，除了特定的时期，晚上十点钟以后，出租车是不能涨价的，如果你涨价了，顾客可以投诉你，有关部门可以调看监控的。
但是除了特别的时期，比如春节的时候，很多地方的出租车可以涨价，哪是***规定的一定的范围。
广州2022年出租车怎么计费？
广州市巡游车运价实行同城同价，具体标准为：
(一)起步价：首3公里12元;
(二)续租价：超过3公里部分，每公里2.6元;
(三)候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元;
广州的士费调价候选方案出炉！起步价或提高到12元，你觉得合理吗？
个人认为问题应该这样问，“的士”提价到12元应该没问题吧。
为何这样说？皆因一向以来所谓的提价方案征询只不过是走流程，听证会就是要听明白证实要提价了！我说的可能有点偏颇，但事实就是这样。所以我们在这里讨论这个问题纯属“多九如”！不过，既然问题出来了，就不妨“多九如”讲几句！
老实话“的士”加价是迟早问题，上车10文我都记不得是持续了多少年的事了，社会物价飞涨人工加的虽然少但也是加了，相对于国内其他所谓的国际大都市，10文这个价位的确是“跟不上潮流”！但这个价位却对得起广州人“务实”这个“称号”！
讲到这里大部分“的士”大佬会“叼九我”“唔当家唔知柴米贵”，但我可以负责任的讲一句，这都是你们自找的，大家应该没忘记前几年“饮茶费”的风波吧，居然，有人捧着几万块送给人去买一个“的士”位，买了位却说没钱赚！“揾鬼信”咩！所以人家不提价就有了坚实的理由。
好了，发一通牢骚后言归正传，作为曾经的“的士佬”，那种辛苦不用多说，没记错我改行的时候上车价是7.8元（那是二十年前）的事了，再看看现在加到12文，的确不算太过，至于，合不合理那就只能“见仁见智”了，毕竟对于普罗大众来说加价都不是什么好事。
总而言之“天要下雨……”既定事实就只能接受，幸好，现在的地铁四通八达，公交线网日趋完善，普罗大众的出行选择不再是单一选择。只要升幅不会太大我想理智的市民应该不会有太大的反应！
最后说一句个人意见，现在的地铁无所不到，我就情愿坐地铁，最起码不会塞车！精明的你又是“咩睇法”？！
到此，以上就是小编对于广州打车出行优惠政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州打车出行优惠政策的6点解答对大家有用。
