大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州如琪出行司机价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广州如琪出行司机价格的解答，让我们一起看看吧。
东莞如祺出行计费规则？
如祺出行的计费标准:普通时段2.6元/公里，23：00-05：00为3.6元/公里，时长费为0.5元/分钟。超出15公里后，远途费为1.3元/公里。
如祺出行是由广汽集团战略布局，腾讯、广州公交集团及其他投资方共同投资推出的一款智能移动出行平台。其主要功能是为用户提供涵盖行、住、游、乐、购的全景式移动生活服务业务。该平台于2019年6月26日在广州正式推出市场，逐步推向全国。
如祺出行顺风车计费规则？
普通时段2.6元/公里，23：00-05：00为3.6元/公里，时长费为0.5元/分钟。
超出15公里后，远途费为1.3元/公里。
如祺出行是由广汽集团战略布局，腾讯、广州公交集团及其他投资方共同投资推出的一款智能移动出行平台。其主要功能是为用户提供涵盖行、住、游、乐、购的全景式移动生活服务业务。该平台于2019年6月26日在广州正式推出市场，逐步推向全国。
东莞如祺出行司机好做吗？
还可以。
如祺出行是广汽集团旗下的，跟腾讯也有合作。我自己也坐过几回如祺出行，感觉还可以吧，如祺出行给配置的车空间还蛮大的，司机也看着像是受过专业培训的，也不会跟你在车上废话，倒是会问你空调温度如何，给拿纸巾的行为，个人感觉其实比其他网约车平台要做的细致些。
在广州开如祺出行一个月大概能赚多少钱？怎么样？
网约车市场现在都饱和了，司机比客人还多。如祺出行，广州7月份才出的网约车平台，刚出来时听说收入还可以，勤劳点可以上万，但9月开始就不行了，我9月在那里做了一个月就果断辞职，就是垃圾平台。我每天早上6点半起床，7点多出车，就中午充电两三个小时，一直做到晚上九点十点，每天做十几个小时，一天到晚才十几单，有时候两个小时都没一单，根本没单给你跑，有时大半个广州兜一圈都没单，群里很多都说没单没单，每天流水才三四百，一个月停车费四百和充电费加起来两千多，工资一共发了五千多，除去成本还剩下三千多，老子做个服务员包吃住都有三四千了，那天我去退车也有十几个人在退车，也有十几个还不了解情况的傻子去面试入坑。想进如祺出行开车的朋友要想清楚！
网约车市场现在都饱和了，司机比客人还多。如祺出行，广州7月份才出的网约车平台，刚出来时听说收入还可以，勤劳点可以上万，但9月开始就不行了，我9月在那里做了一个月就果断辞职，就是垃圾平台。我每天早上6点半起床，7点多出车，就中午充电两三个小时，一直做到晚上九点十点，每天做十几个小时，一天到晚才十几单，有时候两个小时都没一单，根本没单给你跑，有时大半个广州兜一圈都没单，群里很多都说没单没单，每天流水才三四百，一个月停车费四百和充电费加起来两千多，工资一共发了五千多，除去成本还剩下三千多，老子做个服务员包吃住都有三四千了，那天我去退车也有十几个人在退车，也有十几个还不了解情况的傻子去面试入坑。想进如祺出行开车的朋友要想清楚
目前干啥都不赚钱，可能就赚那么3000多吧；因为现在的人少打车，也觉得不安全，更多的长距离的宁愿等久一点来个顺风车，所以目前各行各业各形式的工作都不怎么赚钱了，不像之前的黄金时代。
不管是如祺出行还是曹操出行，都是网约车平台，平台都有自身的服务标准，我不觉得平台之间的差异有多大，所以如祺也好曹操也罢，最大差别可能是客户的信任。
一是勤快。
跑车的人都是吃苦耐劳型的，只有起早贪黑才来钱，当然这还不够。
二是技术。
开车需要技术，熟练操作系统需要技术。
三是熟悉路况。
不知道客户居住在哪个旮旯，不熟悉哪些路段拥堵或行驶缓慢的，时间都在路上浪费了，不光影响你的业绩，也影响客户的时间，这关系到客户的评价，这是直接影响收入的。
四是违法违章。
平台口碑和自身口碑是收入的关键，个人觉得自身才是收入的保证，跑车涉及多个方面，只有完全熟悉各个方面才会日进斗金的。
到此，以上就是小编对于广州如琪出行司机价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州如琪出行司机价格的4点解答对大家有用。
