大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州美食攻略3号线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广州美食攻略3号线的解答，让我们一起看看吧。
广州地铁三号线为什么被称为“死亡线”？
地铁本来是人们最常使用的交通工具，但广州地铁三号线挤到让你怀疑人生。首先三号线是最多上班族上班的线路，其次旅客也多，三号线沿途经过广州东站、天河客运站以及广州白云机场。三号线是广州轨道交通主干线，沿途众多商业圈。短小精悍地铁三号线列车后来由短变长，既有的40列三节编组的短列车重联后，将变为20列六节编组的长列车。工程难度很大，要在晚上靠三小时悄悄进行，比建一条新线还难。还有就是专坑外地人，经常能遇到坐上车才发现不对劲的人，然后又匆匆忙忙下车，还有老外也是搞不懂三号线为什么要换乘三号线的。所以以上所述导致广州地铁三号线有了这称呼
说起广州地铁三号线，让在广州的上班族是又爱又恨，爱是要每天坐三号线上下班，恨是每天上下班排队都几十米、甚至上百米，排队如同长龙，每天都把大量的时间发费在挤地铁上。你说下班排队时间长点还可以，晚就晚点吧，回家没事，可上班就不行啦，上班都要比正常多起床半小时或1个小时，生怕那天有特殊情况排队更长，导致上班迟到，被上司骂，又扣工资，那真是有苦说不出，特别是下班时体育西、珠江新城、地铁客村，上班时番禺往广州方向，那排队直叫苦不堪言，为什么只有三号线如此拥堵？认为有以下几点：
1、番禺区地处广州南部，除了市区中的海珠区、越秀区、天河区、荔湾区、黄埔区西之外离广州最近的市区，因前几年广州房价持续走高，番禺区房价相对大部分人可以接受，离市区又近，大量的人选择在番禺置业，另外番禺房租也比市区低，这样导致大量的人住在番禺，当然这个数字会持续走高，因为伴随着广州旧城区改造，势必到那时有一大批城中村的租房人员流动到效区及广州周边附近，那时的3线路会更加拥堵。
2、番禺区的生活水平相对比广州市低，从而一部分人选择在番禺生活居住。
广州地铁3号线-为何被大家称为“死亡三号线”，有什么办法缓解?
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广州地铁3号线-为何被大家称为“死亡三号线”，有什么办法缓解?
答：广州地铁3号线，3号线三条不同的线路（以前是2条，为加快运力解决候乘时间过长及拥堵，官方现加多了一条贯穿直达线路，机场北直达番禺广场），全世界仅广州特有吧？不知道为什么不区分来。估计是全球最多乘客换错列车的线路了，我偶然坐一下（一年五六次左右），一不小心就会搞错方向（各位乘客注意了，最近体育西换乘变得跟以前不一样了）。3号线南北串通整个广州城，经花都区，白云区，天河区，海珠区，番禺区，最北至花都白云机场T2航站楼，经市区中心体育西路换乘同样号码的3号线（番禺广场线）以后南至番禺区广场，直线距离将近100公里。3号线机场段（机场北至体育西路）连接花都区9号线。9号线是花都区目前唯一的一条地铁线，出行人流量大，整个花都区人民出行广州最方便的只有通过9号线转接3号线。以前没有9号线的时候。花都区的人民坐公交车或到人和转接机场3号线入市区，现在9号线开通以后。出入广州市的花都区人民更多选择9号线转接3号线入市区。另外，从人和站开始，整个白云区中部，北部人民进入广州市区唯一快捷的选择也是通过3号线转接其他线路进入到市区各个地方。所以3号线汇集的全世界最庞大的地铁人流量啊。上下班高峰期，每逢节***日侯车都要常等半个小时以上，常见侯车人流排队由地面进站口排队分流直至地铁站台，被乘客称为“死亡之线”并非浪得虚名。
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可能是因为广州地铁三号线，经过的都是广州最为繁华人口最密集的地方，非常多刚毕业的大学生都会选择在此就业；然后是由于很多在广州老城区居住的市民都搬迁到了番禺，可他们却依旧在广州上班并且交通方式还是地铁；最后一个原因就是广州的禁摩正常，使非常多的居民出行只能够选择地铁。人多为患嘛，地铁口经常堵得死死的。所以，就称为死亡线了！
其实要不是在外出打工 谁愿意远在他乡呢 广州是一线城市 外来务工人员比较多 他们为自己的梦想而努力 省吃俭用 固然要精打细算 出行只能坐地铁谁想挤地铁呢 谁都不想都是为自己的梦想打拼
广州地铁21号线即将全线开通，将来会成为第二个3号线吗？
未来的21号线是否可能媲美3号线，我们可以来分析一下
1、3号线可连接的地方非常多，横跨广州、天河、番禺、白云区、换乘可到达越秀、东山、黄埔、萝岗、黄埔等等、实在太多基本上3号线可以说只要乘上、通过转乘方式可以到达广州任何一个有地铁的地方，广州市区大部分的高端写字楼以及白领都聚集在天河、萝岗、越秀一带、所以每当上下班高峰期、都是排队搭地铁、挤都挤不上去、也是这个原因、总的来说；发展的趋势、人流的聚集、地铁的方向、可连接的区域决定了人流流量的走向。
2、那么我们看一下21号线的发展的是否能够成为第二个3号线、看是否能达到以上这些标准、那么我们来分析一下！
21号线起于增城、终于天河员村，途经增城科教城、黄埔、天河横跨三个区、这个是跟三号线是有所相近，但沿线的快线站可换乘4号线通番禺、南沙、换乘6号线通越秀以及天河、换乘23号线天河回流增城、换乘穗莞深可到达白云以及深圳东莞、那么21号线是具备这个成为第二条3号线的可能的、但要达到这样的流量以及发展的程度那么是需要一定的时间，当大部分的高薪人才、发达产业、研发办公、制造、落成、创造大量的工作就业机会的时候、当经济的发展相对于平衡的时候、那么真正的人口红利便会慢慢显现出来、让我们拭目以待吧！！
到此，以上就是小编对于广州美食攻略3号线的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州美食攻略3号线的2点解答对大家有用。
