广州汽车自恢复保险丝运用,自恢复保险丝会损坏吗

nihdff 10 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州汽车恢复保险丝运用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍广州汽车自恢复保险丝运用的解答,让我们一起看看吧。

  1. 自恢复保险丝原理是什么?
  2. 一次性保险丝和自恢复保险丝区别?

自恢复保险丝原理是什么

自恢复保险丝是一种电子元件,其原理是利用热效应和形状记忆合金的特性,当电流超过额定值时,保险丝会发生热膨胀,使其形状发生变化,从而切断电路,防止电路过载损坏。

当电流恢复正常时,保险丝会自动恢复原状,使电路重新通电。

广州汽车自恢复保险丝运用,自恢复保险丝会损坏吗-第1张图片-
(图片来源网络,侵删)

这种保险丝的原理是基于形状记忆合金的特性,即在受到外界***(如温度、电场等)时,可以恢复到其原始形状。

在自恢复保险丝中,当电流超过额定值时,保险丝会发生热膨胀,使其形状发生变化,从而切断电路。

当电流恢复正常时,保险丝会自动恢复原状,使电路重新通电。

广州汽车自恢复保险丝运用,自恢复保险丝会损坏吗-第2张图片-
(图片来源网络,侵删)

原理:一种能量的动态平衡

1、PPTC------聚合物自复保险丝由聚合物基体及使其导电的碳黑粒子组成。由于聚合物自复保险丝为导体,其上会有电流通过。当有过电流通过聚合物自复保险丝时,产生的热量(为I2R)将使其膨胀。从而碳黑粒子将分开、聚合物自复保险丝的电阻将上升。这将促使聚合物自复保险丝更快的产生热、膨胀得更大,进一步使电阻升高。当温度达到125°C时,电阻变化显著,从而使电流明显减小。此时流过聚合物自复保险丝的小电流足以使其保持在这个温度和处于高阻状态。当故障清除后,聚合物自复保险丝收缩至原来的形状重新将碳黑粒子联结起来,从而降低电阻至具有规定的保持电流这个水平。上述过程可循环多次。

2、PPTC可恢复保险丝的动作原理是一种能量的动态平衡,流过PPTC元件的电流由于PPTC的关系产生热量,产生的热全部或部分散发到环境中,而没有散发出去的热便会提高PPTC元件的温度。

广州汽车自恢复保险丝运用,自恢复保险丝会损坏吗-第3张图片-
(图片来源网络,侵删)

3、正常工作时的温度较低,产生的热和散发的热达到平衡。PPTC元件处于低阻状态,PPTC不动作,当流过PPTC元件的电流增加或环境温度升高,但如果达到产生的热和散发的热的平衡时,PPTC仍不动作。当电流或环境温度再提高时,PPTC会达到较高的温度。若此时电流或环境温度继续再增加,产生的热量会大于散发出去的热量,使得PPTC元件温度骤增,在此阶段,很小的温度变化会造成阻值的大幅提高,这时PPTC元件处于高阻保护状态。

1.

概述 传统保险丝座位过流保护,仅能保护一次,烧断了就需更换。 而作为新兴过流保护元件的自恢复保险丝具有过流过热保护,自动恢复双重功能。

2.

过流过热保护 自恢复保险丝元件串联在电路中,正常情况下,呈低阻状态,保证电路正常工作。当电路发生短路或串入异常大电流时,自恢复保险丝元件的自热使其阻抗增加,把电流限制到足够小,起到过电流保护作用。同时当外界环境温度急升时,环境到达产品开关温度后,可起到过温保护作用。

3.

自动复原 当产生过流过热的故障得到排除,自恢复保险丝元件自动复原到低阻状态。这既避免了维护更换,也避免了可能引起的电路损坏的持续循环的开闭状态。 自恢复保险丝具有过流过热保护,自动复原双重功能的原因是由于其特殊的构造。 自恢复保险丝是由高分子聚化合物及导电材料等混合制成。异常情况下,自恢复保险丝元件内部温度迅速上升,聚合物材料

一次性保险丝和自恢复保险丝区别?

区别是:使用一次性保险丝, 当线路短路或过载时,保险丝熔断,切断故障电路,

流经自恢复保险丝的高电流使聚合物树脂熔化,体积迅速增加,的工作电流在高电阻状态下迅速降低,从而限制和保护电路。故障排除后,自恢复熔断器再次冷却结晶,体积缩小,导电颗粒再次形成导电通路,自恢复熔断器恢复低电阻状态,完成电路保护,无需人工更换。

到此,以上就是小编对于广州汽车自恢复保险丝运用的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州汽车自恢复保险丝运用的2点解答对大家有用。

标签: 保险丝 恢复 电流