大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州汽车智雅版多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州汽车智雅版多少钱的解答，让我们一起看看吧。
有意向购买xc60，20款低频共振问题是否解决？
去试驾就知道了，亲身体验一下，不能一味听从网上说的共振有多严重，而且每个人对共振的感受也不一样，这车动力很不错，2.0T比较主流，刷了北极星，扭矩能到400，该有的主流配置都有，要说缺点，就是噪音有点大，但新车进去以后基本没有异味，可能是为了环保，省了有些隔音材料所致。
听4S店销售说20年以后产的加了排气阀，不知道真的***的，自己去店里看看吧，排气***坛里有说明。没亲眼见不敢保证，销售说新款没有试驾车所以我没去，老款的我试了确实耳朵有反应。
老铁，你的选择我非常赞同，推荐购买390900，T5智逸四区豪华版，车价优惠下来在30万左右，性价比高，254匹马力T5全系一样，主动式安全系统全系标配.......都有意向了，参数你应该很清楚了……
xc60低频共振是指行驶时有共振现象。低频共振的意思：就好像坐飞机一样，内压大，耳朵边嗡嗡作响。低频共振的原理是当声音通过空气传递到车身时，会反射回来，而形成低频共振。
xc60低频共振指的是2018款亚太沃尔沃XC60汽车出现低频共振现象，也就是车子在热车怠速时，发动机低频共鸣，噪音很大。严重影响到驾驶人员，使得驾驶人员在驾驶座位，有轰头的感觉；并且在长时间堵车行驶，耳朵会很难受。2019款和2020款的我亲身深度试驾过，这种现象没有感受过。
沃尔沃XC60，是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。沃尔沃全新XC60于广州车展开启预售，该车提供T4、T5和T8三种动力配置，共八款车型。2017年12月20日, 沃尔沃全新XC60在成都正式上市。2018年1月16日，有幸参与了新车上市培训，也有一个深入了解，国产沃尔沃XC60车身尺寸长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm。新车***用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造。全新沃尔沃XC60将有着三种动力总成，分为搭载了低功率/高功率2.0T发动机的T4/T5车型，以及搭载了2.0T发动机与电动机的插电式混合动力车型T8。作为车系的旗舰，XC60 T8搭载了最大功率320马力，最大扭矩400牛·米的2.0T双增压发动机，以及最大功率87马力，最大扭矩240牛·米的电动机，综合最大功率407马力，最大扭矩640牛·米。
最后个人觉得，还是自己去体验一把，不要担心别人嘴里的担心，自己把握，毕竟是几十万的大件。
本人20款智远豪华版车主，目前跑了差不多3000公里，没感觉到有什么共振。这车越开越喜欢，长途跑起来非常给力，动力澎湃，车内除了一点皮革味没有其他异味。性价比确实高，身边也有好几位朋友开窝窝，值得推荐！
您好 ，我是小毅，您这个问题算是问对人了，跟我从小一起长大的一个发小，在去年的8月提了20款的沃尔沃xc60智雅版，当初买之前也是被这个投诉率极高的低频共振问题所困扰 ,所以特意去不同的4s店进行了试驾 ，都没发现低频共振的问题！所以最后二话没说就买了！但沃尔沃的神奇就是这样，再一次长途出差，驾驶了600多公里之后， 耳朵突然隐隐作痛，意识到低频共振问题又出现了！到家后赶紧网购了排气管硅胶管套上，套上之后情况略有好转，这个也是一个网友的建议，所以试试看，有一定的效果！
这个车还一个神奇的地方，这种低频共振只是出现在前排，后排几乎没有感觉，一次无意中朋友忘记关后备箱盖，突然感觉低频共振的情况会更加严重！根据小毅之前的调查来看，这种低频共振问题不是每辆车都有，但只是凭车主的一面之词，小毅也无法查证，但朋友这辆车确确实实的是存在这个问题的，小毅也亲自感受了一番，确实如此，小毅推测出现这种问题的主要原因应该是排气系统设计不合理，排气口低频噪音通过空气传导至车厢内造成的！当然了 小毅只是推测，具体原因需要厂家详细分析后做出结论！
最后如果有车辆问题可以随时私聊小毅，小毅会给您满意的答复，但我只需要您的一个关注而已，因为关注了小毅，买车用车不在难！
宝马x5和xc90哪个驾驶起来舒适性好？
驾驶舒适性方面整体上X5会比XC90好。
宝马在发动机调校和底盘减震方面是非常有经验的，从3系和5系的成功就能看出。
在驾驶性上我也就倾向于宝马X5，但是因为X5现在是中期换代中，所以在车内饰上其实都是在一些细微的变化，新颖程度度不足，但舒适度在这个级别还是很不错的。
再说说XC90，沃尔沃这个品牌给大家最大的印象就是安全，因此在安全配置上显得更加重视，配置2.0T的涡轮发动机，其实马力还是足够的，但因为这款车型的年头相对少些，在发动机的调校上也是一代一代调整提升的，其实并不是很吃亏，但对手确实在这方面有更强的造诣。那么从内饰来说，舒适度我觉得挺棒吧，这可能也符合北欧的一些特点，处处都体现出一丝高贵。
综合起来，其实宝马在驾驶操控性更占优，而内饰上其实不相伯仲，所以还是会给X5投上一篇，而换代后的X5相信也会有更强的竞争力。
只开过其中一台或两台都没开过的我认为都不配发表看法。两个车我都开过，要说驾驶感受，我比较中肯的观点是，X5起步加速不如XC90，后者显得更灵动些，但X5质感更厚重，底盘更扎实。至于整车驾驶品质，因为到了这个价位的车，如果不是专业人员，是很难分得出优劣的，应该说两个车都已经到了很高水准。
（12万阅读量）小编你所说的宝马X5，与沃尔沃现车对比情况，我来分折你听和大家听…15年我从广州世界名车店买的宝马X5粿车全款是86万，完成各税，落地税，保险，总近100万元。新车可以，制动性优，上坡也够力。但宝马X5有几种通病。三年8一9万公里后喜欢烧制动马达，三门拉手在车内容易反胶，后尾箱顶箱扛裂开。三样配件买时是大概一万二千多。耗油比沃尔沃多百分之二十左右，轮胎每粒防爆胎，零胎压。无气不超80速还可继续行驶。价每粒1470一1500元，刈车片：前1200元，后是800元，如果电池失电二次起动不起，那么车主就麻烦了，烧坏电脑板又乱了编码，修换配那是要三万元上。
19年3月1日至今天的沃尔沃XC90，至今25000公里，除加油，未见故障全车也没有刮痕，因该车有自动刹车装置，况且驾驶操作有丶人性化丶感应，再配合车主能有“自然反应"枝巧枝术，那才感觉出跑长途是多么轻松愉快！出车路上后台互助驾驶不计时间紧跟，能驶车主又有舒服感，综合多方面的情况下，（虽然沃尔沃XC90，6T，7坐智雅中级版全款是69万元）我本人感觉胜于宝马X5，！
不过在谈论二车对比的同时，例如是15年在吉利未有这版权情况下，这辆沃尔沃XC90当时名称是“大富豪"这辆车也是百多万元！
按这原因我相信有车者都知数，随着每年车价下降，“再者入口税务吉利的橾作，因如降低了粿车价"。进口宝马x5还是进口，所以还是近100万元。〈说的宝马是19一20年新版〉谢谢阅读！有不合口味的说法？请多多指正。[握手]
（兄弟姐妹们有打算买这二款车的可作参考）
不用我回答了，一边倒的挺X5。要是这两样选，只有宝马X5。沃尔沃什么安全啊，这个级别的都安全。并不是只有沃尔沃安全，其他车就是纸糊的。驾驶感受，底盘都不是沃尔沃能比的
X5 ，不接受反驳！
开宝马坐奔驰这老话不是随便说说的。沃尔沃XC90 ，万年不变的2.0T 就是在驾驶的运动性上差宝马一级。
而且宝马作为BBA 中一员，X5的定位是豪华SUV ，价格直上百万，虽然现在X5 个别款和版本优惠幅度较大，但也无法掩盖宝马的整体优势。动力响应、底盘整体性、变速箱的平顺度。这些方面都好过沃尔沃不少。Xdrvie 系统也是有口皆碑。
当然，购买X5 强烈建议选购运动版外观套件，外加 运动方向盘；视觉上硕大的进气口很虎实，而且运动方向盘手感极好，其他选配功能及组件不建议。
X5选购的版本推荐为 35i Xdrvie 也就是3.0L 排量版本的，2.0的有点浪费宝马的底盘，就算了。
请问各位车友，沃尔沃s90保值率怎么样？
你好，只能说现在的汽车工业那么发达没几款车是保值的。沃尔沃的车跟同级别来说的话保值率会更低点，我也是沃尔沃车主。我的车是XC60 可我选择这款车没有考虑过保值这个问题，看准了它的安全性！
到此，以上就是小编对于广州汽车智雅版多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州汽车智雅版多少钱的3点解答对大家有用。
