大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于惠州市汽车北站到广州南站的问题，于是小编就整理了5个相关介绍惠州市汽车北站到广州南站的解答，让我们一起看看吧。
广州南汽车至惠州经过龙门县吗.？
不经过。
经不经过主要看城市的地理位置与分布。
龙门县处于惠州市以北，距离比惠州市更远。所以不管是不是广州南发车，从广州这边开出的汽车都不可能经过龙门县再到惠州，否则就走多了无谓的冤枉路，这也不符合汽车运输的时间效率与能耗效率。
如果要前往龙门县。可以寻找直达的班车，或者前往惠州市再转车前往。
广州南站到惠州的大巴最晚一班车是几点？
广州南站到惠州的班车首班发车时间是上午9:10、末班车发车时间是21:30、票价是一样的、80块钱。看出广州南站到惠州的大巴最晚一班车是晚上9点。
广州南站到惠州总行程里数为139.9公里，开车时间需要1小时42分钟，油费约88元，经过高速公路收费站的总过路费约75元。
惠州有哪几路公交车通向惠州北火车站？
5路 6路 11路 13路 20路 26路 29路 34路 41路 51路 201路 202路 208路 209路 d1路 k1路 k2路 l6路惠州站，曾用名惠州北站，站址在广东省惠州市惠城区小金口街道惠州大道站前路，邮政编码：516000。建于1990年。隶属广州铁路(集团)公司惠州车务段管辖。现为二等站。
广州市到惠州多少公里？
惠州到广州距有143.3公里，途经31个红绿灯，途经：济广高速、广州环城高速。 广州地处广东省中南部，珠江三角洲北缘，濒临南海，邻近香港、澳门，是中国通往世界的南大门，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的核心城市以及一带一路的枢纽城市。
惠州北站2021年底开通，半小时抵深圳，与惠州南站相比有优势吗？
惠州北站是京港高铁赣深段的一座高铁站，它的开通标志着惠州境内迎来了首条时速350公里的高速铁路，虽然赣深高铁目前并没有按照时速350公里达速运行，而是按最高时速310公里每小时来运行，但这仍然是惠州境内运行速度最快的高铁线路，并且惠州北站位于惠城区，在赣深高铁开通前，惠城区是没有高铁线路经过的，因此赣深高铁和惠州北站的开通解决了惠城区高铁从无到有的变化。
而惠州南站是厦深铁路在惠州境内的一座车站，厦深铁路目前最高运行速度为250公里每小时，是惠州首条高铁线路，但是这条线路在惠州境内只经过了惠东县和惠阳区，惠州南站就在惠阳区，因此惠州南站的开通主要还是方便了惠阳区的旅客出行，由于惠州南站距离惠城区有五十公里的路程，因此惠城区的旅客去惠州南站乘车相当麻烦。
那么赣深高铁通车后，这个问题就解决了，惠城区的旅客可以直接在惠州北站乘坐高铁北上南下，目前从惠州北站乘坐高铁既可以到达深圳站，也可以到深圳北站，旅客可以根据自己的出行需求来决定。从惠州北站到深圳站距离为92公里，最短用时为34分钟，到深圳北站距离为86公里，最短用时为27分钟。另外惠州北站和途经惠州境内的广汕高铁有联络线连接，等广汕高铁通车后，可以借助联络线开通前往广州方向的车次，无需再绕行东莞南站换向。
优势很明显，惠州北站不仅是南北走向京九高铁进入粤港澳大湾区的首个大站，同样也是东西走向广汕高铁的联络站。可以说，从惠州北站坐高铁，北可直达北京，南可到深圳，香港。西可到广州甚至昆明，东可到汕头，以及厦门。十字枢纽的高铁站含金量是最高的。因为无论去哪，一站搞定。但是惠州南站则主要是东西方向的线路，在线路区域涵盖上会少很大优势。
至于未来的发展潜力，我依然力挺惠州北站，因为当下的惠州北站，几乎就是一块处女地。站区四周都还是农田，规划建设的建筑设施能够与时俱进，四通八达的铁路网会让北站更具未来的竞争力。毕竟惠州南站的周边开发已经进入尾声，南站区域更像是由深圳外溢的居住区。但北站则不同，依托东西南北四个方向的高铁线，北站可以在区域建设上有更丰富的构想。产业兴邦，一旦北站周围建起各类现代化的产业园区，孵化基地。它的便利性，辐射效果就会在较短的时间内显现而出。比方说，以***动漫产业为例，动画公司的主要成本是人力成本，若是在北站附近开办动漫业，其相关的运营成本要比广州，深圳，香港都低很多。但是，北站通勤，与各大城市联络又非常便捷。因此，北站自然会赋予这个产业更强的竞争力。以此类推，北站未来的发展空间广阔，充满想象。
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