广州电动车与汽车相撞事故,广州电动车与汽车相撞事故赔偿

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州电动车汽车相撞事故的问题,于是小编就整理了1个相关介绍广州电动车与汽车相撞事故的解答,让我们一起看看吧。

  1. 广州:外卖小哥逆行与轿车相撞,电动车已经撞到散架, 你怎么看?

广州:外卖小哥逆行与轿车相撞,电动车已经撞到散架, 你怎么看?

说实话现在外卖小哥好多都是违反交通法规,经常闯红灯,逆行,虽然你是为啦生活为啦工作,但是这样真的很危险,你不顾自己的生命安全,也是不顾他人的生命安全,虽然外卖是个很辛苦的工作,但是哪有工作不辛苦的呢,我们不能因为同情这个职业就让你不负责,你既然逆行出事故了,这个责任就应该由你来负责,我们不应该同情弱者就说可以不负责,大家都是成年人自己做错事就要自己负责!

我从两个方面看:

广州电动车与汽车相撞事故,广州电动车与汽车相撞事故赔偿-第1张图片-
(图片来源网络,侵删)

一,从外卖小哥个人来看,这位外卖小哥本身道路安全意识浅薄,逆行还在机动车道上,根本不把比他的小电驴大好几倍的汽车放在眼里,也不把自己的生命安全放在眼里,更不把别人的生命安全放在眼里,这位小哥的眼里只有钱,这是对自己,对家人以及对社会极其不负责任的做法,其实要想多送几单,提高送单效率可以从熟悉和记忆更便捷的路线着手,而不是逆行和在道路上忙乱穿梭,我看过一遍报道是最牛的外卖小哥月入两万就是靠工作外的时间去摸索和记忆城市道路达到最快送餐的目的,这位最牛的小哥从来不闯红灯,不逆行,不乱闯,也从来没出过交通事故,更没有接到过顾客的投诉

其二,从***的对电动车的管制政策和措施来看,***没有实行更严格的电动车管制措施,比如跟机动车一样实行扣分罚款等制度可以大大减少电动车横行霸道的行为,另一个方面电动车实行上牌制的手续太繁琐,费用成本太高,这也促使很多人宁愿冒着在马路上被查的风险也不愿意去上牌。第三个原因就是城市道路在自行车和电动车行驶的规划上不重视,很多城市道路压根没有非机动车道路。这些都反应出***在管理方面有很多缺陷,这也是导致这个外卖小哥发生悲剧的原因之一。

大家好,我是大田家的小二哥哥。

广州电动车与汽车相撞事故,广州电动车与汽车相撞事故赔偿-第2张图片-
(图片来源网络,侵删)

电动车逆行,各位,关键词是逆行。这种情况下,竟然给了机动车车主四成责任,而外卖小哥只担了六成责任的处罚。真是太让人气愤了。真不知道道路交通安全法是怎么规定的,交警又是怎么判的。单从字面看,确实是外卖小哥严重违反了规定逆行在先,而且车速较快,怎么就只担了六成呢。都说法不容情,而往往在判罚过程中,都会偏向弱势一方,减轻处罚,那另一方就应该背这个锅吗?如果机动车一方,保险不全,岂不是得自掏腰包来应对这个本不是自己责任的飞来横祸?请问法律的威严体现在哪?只是一味的同情弱者,执法不严,请问人民对法律还会有敬畏之心?这么轻的打击力度还能起到法律效果吗?

我觉得要加大处罚力度,增加不守法者的触犯成本,罚一儆百,加大宣传力度,让人们知道法不容情,闻而生畏。

我是大田家的小二哥哥,喜欢我就➕关注点赞吧。

广州电动车与汽车相撞事故,广州电动车与汽车相撞事故赔偿-第3张图片-
(图片来源网络,侵删)

外卖小哥实属不易啊,整天都是在送餐的路上跑,又危险又辛苦,可以说日晒雨淋,送餐时又怕超时而扣钱担忧,所以在送餐超速行驶逆行很危险,特别是在大城市的公路上,外卖小哥也是为能更快送货,但是很危险,得不偿失,作为经常叫外卖的朋友们,外卖慢些到无所谓,希望大家就多多体谅吧,为了生存都不容易。

首先针对外卖员在机动车上逆行这样的事情来说,肯定是违反交通规则的,外卖骑手不顾自己的生命安危和他人的财产损失是严重的不负责的行为。

至于最后判的是外卖骑手占四成责任,而车主六成责任,我觉得这样不合理,应该判外卖骑手全责,因为外卖骑手是逆行在机动车道上,并且是在机动车的盲区范围之外,司机丝毫没有反应能力,最后说电动车外卖员骑的很快。自然肯定会造成一些伤害,和财产损失。


到此,以上就是小编对于广州电动车与汽车相撞事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州电动车与汽车相撞事故的1点解答对大家有用。

标签: 小哥 外卖 逆行