大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州汽车散热风扇厂家电话的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广州汽车散热风扇厂家电话的解答，让我们一起看看吧。
汽车散热器风扇转冷风是怎么回事？
可能是脏堵。
由于平时车辆经常加水代替防冻液或所用防冻液质量不好，时间久了在暖风水箱内或自动变速箱配备的热交换器内形成水垢等，将暖风水箱及热交换器堵塞，也会吹凉风。
处理办法：建议清理水箱及热交换器。
答:您说的转冷风，应该是水箱冷却液在温度很低的情况下，散热风扇也一直在运转。
这样吹出来的风就是冷风。这是由于散热器温度传感器故障引起的。汽车散热器论坛(outhot)发动机冷却液温度超过正常温度后散热风扇开始工作，节温器也开始正常开启，但是风扇吹出来的风居然是冷风，这种情况了，一般可能有三个原因，一发动机水道或者是散热器水箱有堵塞的情况，二水泵的叶轮损坏，导致冷却液不流通，三冷却系统出问题，冷却系统进入空气
汽车散热风扇突然故障有哪些原因？
1、水温没有达到要求：如今的汽车散热器风扇大都是***用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。
2、继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
3、温控开关出现问题：如果上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，线路短路最容易引起电机损坏，也有可能是有外部的高热热源烘烤所致的电机损坏。
汽车风扇线路怎么查？
检查汽车风扇线路应在冷却液温度低于83℃的状态下进行。此时将点火开关转置“ON”，风扇电动机应不工作。
当拆下散热器上的温控开关线束插头并使其搭铁时，风扇电动机应转动；
接上温控开关线束插头时，风扇电动机应停止工作。
若不符合上述要求，说明风扇电动机或其电路有故障。
进一步检查风扇电动机可在电路中串联万用表，测量风扇电动机的工作电流，如果风扇能够平稳运转且工作电流在5~8A范围内，说明风扇电动机良好。
温控开关不良
就车检查温控开关时，首先使发动机运转，直到冷却液温度达到风扇 电动机开始工作的最低温度（约90℃）以上，此时拆下温控开关线束插头，用万用表检查温控开关与搭铁之间的导通情况，正常应导通；
然拆下散热器盖，用温度计直接测量散热器内的冷却液温度，当冷却液温度下降到 83℃以下时，温控开关与搭铁之间应不导通。
认识电源。
汽车冷却风扇是由电源直接供电，所以在实际维修中可以直接查找常电源，不要再去打开点火开关。
02
找保险丝。
保险丝是电路中必不可少的电器元件，在维修时也要第一时间想到它，在冷却风扇电路中有三个保险丝，每个保险控制的电路要分清。
水箱风扇不转是什么问题？
1、汽车水温没达到了要求
如今的汽车散热器风扇大都是***用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。
解决办法：当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机
2、继电器出现故障
如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
解决办法：更换损坏的继电器
到此，以上就是小编对于广州汽车散热风扇厂家电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州汽车散热风扇厂家电话的4点解答对大家有用。
