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广州市第13中学的高中是怎么样?
广州市第十三中学是一所很好的学校,学校设施完善,以下是学校的具体情况:
1、校园环境
广州市第十三中学是一所具有百年底蕴且拥有两个校区的完全中学。学校位于广州市著名的文化教育街-文德路,校园环境幽雅,翰墨飘香,承载了百年的育人重任。
高中部地处番山之中,秉承了广东文化的英气。初中部坐落在禺山附近,两校区优越地理位置彰显了学校悠久的历史和厚重的人文积淀。
2、学校设施
广州地铁13号线的二期规划?
二期建设路段,即鱼珠至朝阳段,西起白云区朝阳,沿规划路、广清高速公路、增槎路,穿过罗冲围来到荔湾区的西场,之后线路进入越秀区沿东风路行进,途经流花湖公园、纪念堂,接着线路继续向东转入天河区沿着黄埔大道前行,经过体育西路、暨南大学,在下穿天河公园之后接入中山大道,然后穿越茅岗立交到达黄埔区的鱼珠,与首期工程相接并与其贯通。
广州13线怎么转车去广州南?
这个要转好几趟线才能到的。
首先,你从13号线坐到鱼珠总站。
最后,需要再转7号线到总站就是广州南站了。
附上广州地铁线路图给你叁考,如果中途遇到困难的可以问下地铁的工作人员或志愿者。
同样是不限购地铁盘,增城13号线和21号线,哪个地铁楼盘更值得投资?
在广州,增城是不限购区域,买房还是买地铁口的方便快捷而且升值空间比较大,在增城目前开通的有21号线跟新塘的13号线,这两条线不同的是一个是21号线是在增城万达到员村,而13号线是在新沙到鱼珠的。个人认为买21号线比较好,首先21号线是快慢线之分的地铁,在总站增城万达 可以转规划的16号线,下一个凤岗站可以转规划的27号线,镇龙可以转14号线以及城轨,苏元可以转已经开通的6号线以及23号线,大观南站可以转19号线,黄村可以转已经开通的4号线,其中天河公园 是亚洲最大的地铁口,目前在建,开通以后可以更便捷的到达广州的六大区,员村可以转5号线。而13号线是直达到鱼珠,其中不能转线的,想去其地铁只能到鱼珠转线,会有一定的限制性。我觉得买房买21号线快粘的会比较好。性价比最高的应该凤岗站,10分钟可以到达2个万达,30分钟到天河员村,40分钟到珠江新城。靠近凤岗站最近的就是科慧花园,靠近科教城,科教城会进驻30多万师生,可见升值空间无限啊。科慧花园距离地铁口200米,而且户型有一房到五房,满足全龄段的需求。科慧花园除了交通便捷以外,生活配套都很方便,自住投资都合适。有商场,很多小区只有临街商铺的,这个小区有街铺有商场还有卫生服务中心,配套齐全啊。小区的绿化环境更好,还有篮球场,羽毛球场,足球场,体育馆,游泳池等***配套,满足你的生活需求,值得推荐!
作为增城第一条开通的地铁线路,广州地铁十三号线二期工程线路呈东西走向,起于朝阳,终止于首期工程鱼珠站,线路全长33.8公里,均为地下线。广州地铁13号线首期是广州城市空间“东进”的拓展轴,不仅能解决黄埔区、增城新塘等地居民的出行难题,对广州实现城市“东进”和人口向东转移战略具有重要意义,更是汇聚创新要素、实现产业联动的重要连接线。据了解,地铁21号线是广州首条按快慢车设计的地铁新线,在快慢车形式运营下,快车只停大站增城广场9座车站,而慢车则站站停。
地铁21号线建成后,从凤岗乘坐快车30分钟可到达广州市中心,目前增城的投资策略主要有三类——交通策略、产业策略和价值洼地策略。投资地铁21号线属于交通策略,但不同的楼盘又有不同的投资特质。它的投资价1.凤岗是快线站、交通便捷,2、科慧花园大盘的首期,未来升值空间大,当然会选择离地铁口最近,配套最好的科慧花园。不同地段不同产品会有不同的价格涨幅趋势,我们也列了一下地铁21号线沿线的楼盘前后价格可以看到,有的楼盘价格一直颇为稳定,有的楼盘最高直涨2万元/平。成交量、推货量第一:增城一向是广州楼市中的“大红人”。还有个最受欢迎的科慧花园网红盘,位于广州21号凤岗快站地铁上盖,快站三站到天河,也是富士康科技小镇的住宅板块。科教城项目规划范围约15平方公里,总投资1800亿元,涵盖了教育、科技、研发、双创空间、孵化器、配套居住等功能,未来15到30万人口,未来升值空间大,21地铁快线3站到天河,一站到鎮龙,一小时畅游穗莞深!
凤岗站上盖的科慧花园为何备受追捧,众人的选择亦是市场的选择,完善的生活配套、便捷的交通以及产品户型的性价比。
答:从长远来看,我比较看好13号线。而目前3-4年内,我会比较看好21号线。
1)现状:13号线目前只是开通了一期,起止站为黄埔区的鱼珠站——增城区的新沙站,在鱼珠站能与地铁5号线换乘,沿途会经过鱼珠临港经济区(目前为建设初期)、金融城(目前为建设初期)、珠江新城(已经发展成熟)、杨箕区庄、淘金、小北、火车站、中山八、滘口等非常重要的据点。
贯穿广州东西两端的产业、交通枢纽,商业配套,吸引人流、带动沿线地段/板块的人口发展,有人自然会有居住需求,有居住需求,当地的租赁市场、房屋买卖市场就会活跃。
2)未来:13号线二期预计在2022年底前通车,当然,这个只是预计,最终还是要以实际的施工进度、官方宣布的为准。
但是现在已经是2019年5月了,距离地铁开通时间大概是3-4年,时间上越来越接近了,十分值得期待。
届时,13号线二期会经过天河公园(三地铁交汇)、珠江新城(石牌南、冼村站、花城广场北站)、梅东路、农林下路、建设六马路、中山纪念堂、彩虹桥(三地铁交汇)、罗冲围客运站、槎头(将来与12号线换乘,***洲的居民到达珠江新城等其他地方工作将会更加方便)。
3)利好:当13号线全线开通后,我个人认为,广州真正意义上的“东西大动脉”,非它莫属。这不是要和5号线争个高低,而是无论是公里数、车站数量,都是要比5号线多的,而且帮助5号线分担不少客流的压力。
还有一点,别忘记了增城新塘板块的凯达尔枢纽国际广场(ITC),是中国首个TOD枢纽综合体,这里不仅有多条地铁交汇(13号线、16号线远期、知识城高速地铁)、还有高铁、城轨等接入,包括公司企业等进驻,商业配套和当地的经济发展只会越来越繁荣,这也是站在长远的角度,我更看好13号线的原因。
同样属于增城区不限购板块,置业 选择13号线地铁还是21号地铁?
广州地铁13号线目前已开通首期,西起黄埔鱼珠站,东至增城新沙站,二期预计2022年完工。主要属于增城新塘板块。
广州地铁21号线西起天河员村,东至增城广场,全程贯通增城区、黄埔区以及天河区,且是有快慢线之分的地铁站,全程9个快线站,预计今年年底全线开通,主要是属于增城科教城板块。
选择新塘还是科教城板块可以从以下几点进行对比
首先,在板块规划方面,13号线对应的主要是新塘板块,新塘属于增城区和东莞交界的位置,主要打造新塘TOD国际交通枢纽,主打工业基地和交通枢纽,工厂数量比较多,环境较嘈杂。
21号线对应主要是增城区广州科教城板块,广州科教城是广州***东进战略的重要规划,主要定位为宜业宜居的东部山水新城,主要包含了富士康科技小镇和广州教育城,广州教育城是广州规划的第二大学城,将有13所职业院校入驻,加上富士康科技小镇以及工信电子五所入驻,主要以研发办公为主,未来科教城板块将享受30万人口红利。
交通上,13号线起点增城区新沙,终点到黄埔鱼珠地铁站,21号线起点增城广场,终点到天河员村,全程贯通增城区,黄埔区以及天河区,是真正意义上的有快慢线之分的地铁,全程9个快线站,据了解,快线全程只需要39分钟。以广州珠江新城为[_a***_],坐13号线从新沙出发,18个地铁站才能去到珠江新城,通勤时间预计1小时多,而坐21号线,从科教城凤岗站出发只需要10个地铁站,只需要大概45分钟。
价格上,所谓地铁一通,黄金万两,目前广州地铁13号线首期已于去年年底开通,新塘板块从最初的1字头房价,目前价格相对较高,地铁开通后的价格已经去到了3万左右。而广州地铁21号线预计今年年底开通,目前还没开通前的价格算是整条地铁线上的价格洼地,科教城板块的房价基本都是2万出头,在地铁开通前,21号线相对来说还是非常值得入手的。
综上所述,从板块规划、交通、价格上对比,明显可以看出21号线地铁 科教城板块优势突出,宜居也宜投资。据了解,科教城板块的科慧花园是整个板块销冠楼盘,目前处于清盘特惠阶段,准备去瞅瞅。
同样是不限购地铁盘,增城13号线和21号线,哪个地铁楼盘更值得投资?
广州地铁13号线主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。13号线首期线路起于鱼珠站,途经黄埔区、增城终点站在新塘新沙站,13号线已发展多年周边配套都比较旧已定型。而广州地铁21号线是快线和慢线站,线路起于天河员村,途经黄埔、增城区,贯穿东部新城区域,终点站在增城广场站。广州地铁21号线开通后快线站全程35分钟,大大缩短增城与广州中心城区的距离,同时也在镇龙接驳穗莞深城际轨道无缝对接广州白云国际机场和深圳国际机场,途径东莞。使群众出行更加便利,配套更加完善。
现在增城板块还有科教城、富士康科技小镇,规划范围约15平方公里,总投资1800亿元,涵盖了教育、科技、研发、双创空间、孵化器、配套居住等功能打造产城融合项目,大型社区大型规划。一期项目的4所院校将在今年底前开工,剩余9所院校将在明年底前全部开工,开工后两年内有望建成。为了将吸引超30万+师生人口,富士康科技小镇板块是也是粤港澳大湾区的重点项目,也是刚开始发展的开发期,周边的规划、环境、医疗、商业、学校、休闲公园配套都比较完善。不管是以后在这个板块投资和居住都是在整个广州排名靠前的,住的舒服,升值空间大。
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