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广州重型机械工程救援大队干什么的?
广州重型机械工程救援大队是一支专业的救援队伍,主要负责应急救援、抢险救援和事故处理等任务。他们拥有先进的救援设备和技术,可以对各种机械故障、事故和灾害进行快速、有效的处理和救援。
他们的任务范围广泛,包括吊装、起重、机械拆卸、机械故障排除、抢险救援等。
他们的存在可以有效地保障机械设备的正常运行,同时也可以保障人员和财产安全,是一支非常重要的救援队伍。
1 广州重型机械工程救援大队是负责重型机械工程救援的单位。
2 广州重型机械工程救援大队的主要任务是在发生重型机械事故或故障时,进行紧急救援和抢修工作,保障人员和设备的安全。
3 除了救援工作,广州重型机械工程救援大队还会开展相关的培训和宣传活动,提高公众对重型机械安全的认识和意识,促进重型机械行业的安全发展。
广州国宾铁骑队是干什么的?
广州国宾铁骑队是一支专业的警察骑车队伍,主要负责维持公共安全和维护社会秩序。他们在城市中巡逻,执行交通管理、犯罪预防、紧急救援等任务。
铁骑队队员通过骑车巡逻,能够更迅速地抵达现场,提高反应速度和机动性。
他们具备专业技能,如骑行技巧、应急处置能力和交通法规知识,能够有效地应对各种突***况,并为市民提供安全的环境。广州国宾铁骑队在城市治安维护中发挥重要作用,为居民提供了更高水平的安全保障。
广州地陷救援协人员:现场看不见车和人,水漫上来了, 你怎么看?
站在我个人的立场,首先是救人,但如果救不了了那是也是没办法的,看目前网络上出现最多的两种救援方法,直升机和吊车,我个人认为都不现实。我就我自己的看法来稍微解释一下。
直升机救援,首先我们要知道直升机不是随叫随到的,而且救援方在未到现场确定真实情况的前提下不会直接就准备好直升机,再其次,哪怕是直升机准时到达,被困者位于坑底,上面还有高架桥,在这个情况下直升机就要在更高的高度上,挂着几十上百米的绳子去救?这个难度不一般,直升机悬停,旋翼向下方向的风力不小,不说救援难上加难,更无法保证已经经过一次塌方后,已经部分相当于悬空的路面不会因此再次坍塌,所以直升机救援不太实际。
吊车救援,吊车是要在公路走的,广州市人这么多,天天堵车,天知道什么时候能到。而且,哪怕是到了,我觉得也没几个人敢在有继续坍塌风险的支支腿,有人说不能在高架桥上或者隔着几十米救援吗?那我也来说明一下,塌方点在高架桥桥墩旁边,换句话说就是高架桥本身也就成为了一个不稳定因素,上去支吊车这个就别想了,那第二种可能,隔着几十米,像这种城市救援,充其量也就调动平时常见的二三十吨的汽车吊,隔着几十米的话,大臂要出很长,而且要压很低才够得着,相当于平臂作业,在这个条件下,吊车自己能保证不翻都是个问题了,别说吊着救援人员下去,挖开一层层流沙后还把人拉出来,而且从某张现场图来看,人被车压住了,那还得先吊车。多几台吊车?就那里的位置恐怕也不现实。
综上,我个人是很想救,可是上面两种方法我觉得都不现实,或许有更好的方法,但事已至此,我只能希望世间不要再出现这样的惨剧。
请教一下,制造消防车的难度在哪,好像国内没有企业制造?
中国怎么可能没有?从工信部网站查询得知,国内共计26个厂家在生产消防车。现在消防难度比较大的是高处与危险品远处灭火。日本福岛核事故,需要泵车对反应对降温,世界上举升最长的泵车是三一重工的62米泵车;中联重科DG113(113米)登高平台消防车是世界上最高的(有可能有超过的,不确定),只是消防车作为特种设备普通人接触的不多,不太了解。
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