大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州到上海便宜出行的问题,于是小编就整理了4个相关介绍广州到上海便宜出行的解答,让我们一起看看吧。
- 从广州一个人去拉萨,大概要花多少费用?
- 自驾游,走遍全国,从上海出发,最好的路线应该怎么规划?大概多少公里?需要多少钱?
- 你觉得广州塔好看,还是上海东方明珠塔好看?
- 你认为去北京、上海、广州哪个城市打工比较好?为什么?
从广州一个人去拉萨,大概要花多少费用?
在你们的心中,不知道***什么样子的?看到去***途中朝拜的***,三步一跪,每天重复着这样的动作,从他们的家里到***最少也是需要几个月的时间,其中还不包括天气的影响。
但是他们没有任何的怨言,放弃之类的想法。在他们的心中,***是自己的一个信仰,为了达到完成这个,是不会惧怕任何的危险和困难的。有想法就去实现,在遇到困难及时的处理和变通,这个才是最珍贵的。
而对于生活在海拔不高的城市的人群来说,我们要去***,是有着很大的挑战的。气候、环境是明显的和我们生活的城市有很大差别的。在路上一个小时经历春夏秋冬是一点不夸张的。
还有高原反应也是我们很多人所关心的,很多人在网上看到的游记,会被吓到了。而真实的情况是高原反应没有那么的吓人,前提是我们没有什么心脏病之类的,正常的年轻人去了,不会有多大的问题的。
从广州出发到***,方法是有很多的。从时间上来看,飞机是最节省时间的,可这个票不是那么的好买,要买到打折的机票需要提前半个月呢?遇到特殊的天气状况,估计只能是取消行程了,或者改签的。
价格的话最少需要上千块钱的,还得需要中转的。你们有这个能力,而且时间有限的话陌生可以考虑坐飞机的。要是预算有限,时间还有点多的话,可以建议乘坐火车去的,尤其是到了青海境内,风景是非常美丽的。
但是这个时间上是比较长的,需要50多个小时的。硬座的价格接近500,卧铺的价格900多。价格也是有点贵吧,毕竟时间也是有那么长的。去年我从***回到广州,坐的就是硬座。
整整55个小时,我是记得非常的清楚的。还好在车厢里面旁边座位的人都是回广州的,我们是一路打着牌,吃着泡面,睡觉。做着这三个重复的事情。当遇到美丽的风景时,我们全部停下来,拿出手机拍照。
所以55个小时是非常难熬的,而且还不能洗澡的,你们可以忍受吗?
第三种方法就是骑行、徒步、自驾这些了,有点穷游的感觉。在这三种里面,骑行是我最喜欢的。一辆单车走天下,这句话不是吹出来的,有这个决心那就可以做的。广州出发,走滇藏去***。
前年从上海坐火车去***,来回硬卧,一路风景无限,特别是经过漫长黑夜后的雪山以及初升的太阳,会让旅途的疲惫一扫而光。***住民宿,四人房的房间由于我淡季(3月份)就只有我一人居住,每天45元,特别干净方便。***市区的寺庙几乎都去了,重点提醒的是市区有一个全西藏唯一的财神庙扎基寺就在去色拉寺的路上,也去了那曲山区以及纳木措,在***时间40天,总花费包括来回车费以及路上方便面哈,一起7千多块。
我是去年十一月底从广州飞西宁,特价机票六百几,在西宁在马蜂窝网上报了六天青海甘肃拼车团,一千一百,食宿门票自理,青海湖,茶卡,莫高窟,魔鬼城,塔尔寺,阳关,张掖七彩丹霞,大柴旦翡翠湖,月牙泉,然后西宁火车到***,沿途美景,***好多景点冬季免费,报了林芝三日团,七百六十元全包,318国度川藏线,***飞重庆,玩了三天,天生桥,地缝,天坑,洪崖洞,重庆飞广州,一共十五天,总费用大概七千五,
首先要看你在***有几天行程
***现在是淡季,因此住宿费这块费用不是很贵,200-300左右每晚的酒店比比皆是而且还是那种比较不错的酒店,当然也有那种快捷酒店或者小型客栈费用每晚在100-150左右,青年旅舍大概一个床位就在40-60。
然后就是吃饭费用,不是特别挑剔讲究的情况下,***现在的吃饭费用还是比较便宜的,饭店到处都是尤其是川菜馆最多,如果吃得简单一点早中晚三餐80-120可以搞定,如果吃得好一点150也不错了。
再就是景区门票费用,现在淡季的***搞旅游促销活动,所有门票不收费哦😊,这就可以节约一大笔钱了。
最后就是行程费用,广州到***机票1500左右,如果是火车票就几百元。还有就是去***各个景区的车费,市内大昭寺,布达拉宫什么的可以打车去或者公交车去,其他景区可以和人拼车去啊。
根据你的行程,现在就可以大概得出你的***之行费用了
硬卧往返1500元,如果只在市区游玩(布达拉宫、大小昭寺、八廓街、色拉寺)5天加上吃住门票大概1000元。如果出去游玩比如林芝三日游、珠峰四日游等大概花销2000元。总之穷游标准5000元管
自驾游,走遍全国,从上海出发,最好的路线应该怎么规划?大概多少公里?需要多少钱?
用四天时间先到广州,路上加上休息多花两天(今后要跑广州是来回没意思),接下来是广西南宁(或者北海),准备花两天时间。接下来建议你去昆明,贵阳就别去了,留着下一次跑内圈时。到昆明的路上宽松一点也要花两天时间,加上在昆明休整两天,车辆保养,补充必须,接下来是艰难路程了(天路),这个不在昆明养足精神,是吃不消的,到拉莎也是两天以后了,小结一下走走停停逛逛,已经是小半月了,路程也有八千公里了。再接下来劝你新疆就别去了,如果你是探险的,我不拦你,旅游的就去成都吧,到了成都你又要休整了,车辆也要搞个小保养,顺便那里好玩的也蛮多的。后面的路也好走一点,就选兰州,实际上这段路也只能这个季节,其他时间段气候路况不适合,除非你是老司机,到了兰州也等于到西宁了(建议你先到西宁),截止已经花去近25天了,公里数大概有1.2-1.4万公里了。新疆还是放弃,以后要去,我以后告诉你一种去法,反正近两千公里的沙漠高速不是开玩笑的,还得让开风季,不然后果自负。那么下个落脚点就是银川,这段路也得一天多时间,反正成都西宁兰州银川,走马观花准备3天。下面不用多说就是呼市,为了节约时间,我就报站了,下一站赤峰市,经通辽市北上,齐齐哈尔,大庆,哈尔滨,一路下来到大连市,摆个渡8小时进山东。小计路程2.2万公里,30天出头(这段路前面可以节省两天,因为监控少)。烟台到上海不用多说,就是一天时间,近一千公里,这样一圈下来。总结,时间是不少于30天,路程2万多公里,250*100不会。哈!
周游全国的标准还是很多的,有人说抵达各省会城市,有人说每个县城都抵达,才能算周游全国。所以我不知道你的标准。
我来说说我的周游全国路线。我是2009年启动,到2012年完成目标,当然不是一直在走,是走走停停,合理用了大约半年时间。
第一阶段,一个月。上海出发,沿大运河沿线到北京,出山海关,大连、丹东,沿着鸭绿江、乌苏里江、黑龙江,过漠河,进入内蒙古,继续沿边境线到阿尔山,然后经过张家口到北京。
第二阶段,北京出发,基本就是京藏线,去了大同、太原、平遥、壶口瀑布、延安、龙羊峡水库、兰州、西宁,格尔木,青藏线到***,然后去了珠峰,去了樟木。还顺道去了尼泊尔。最后返回到***。
第三阶段,***出发,走滇藏线到云南,经过贵州,黔东南,经过桂林到南宁。
第四阶段,南宁出发,北海,然后过湛江,到徐闻渡海进入海南岛,环岛游之后,返回大陆,沿海岸线行,去了珠海澳门深圳香港,一路海岸线,返回上海。
第五阶段,上海出发,沿348国道再次进藏,到***。
第六阶段,***出发,走新藏线进入新疆叶城,过[_a***_]到库车,走独库公路翻越天山,一路向北,过克拉玛依、布尔津,到喀纳斯白哈巴。然后南返,走富蕴,到乌鲁木齐,然后沿连霍高速出新疆,到酒泉后向北,前往额济纳阿拉善,然后过银川,往上海方向,结束周游全国的行程。
总里程50000公里左右,大约开支20万。供参考。
你觉得广州塔好看,还是上海东方明珠塔好看?
不能拿两个相差25年的建筑物来对比,年代不同建造工艺也不一样,两个都是国家AAAAA级景区,各有所长吧!
上海东方明珠电视塔高约468米,1995年5月投入使用,***用钢筋混凝土多桶结构,塔内设有上海市历史发展陈列展览、悬空观光廊、旋转餐厅、太空舱等观光设施,创造了良好的旅游经济效益,电视塔的发射天线杆长110米,能覆盖整个上海市以及临近城市80公里半径范围内的区域,建成后大幅度提升了收视收听质量。东方明珠获得纵多奖项,中国土木工程一等奖、上海市优秀勘察设计一等奖、新中国50年上海经典建筑评选中获得金奖,在当年是相当出色的建筑物。
广州塔因形态特征又名为小蛮腰,塔高600米,中国第一高塔,2010年10月投入使用,塔身***用镂空异形钢结构预变形技术,现代科技感极强的建筑物。定位旅游观光为主,兼容广播电视发射功能的综合性设施,是广州的新地标。有5个功能区,多种观光以及***设施,两个观光大厅,悬空走廊,天梯等等,塔顶有摩天轮,极速云霄游乐项目,世界最高旋转餐厅。广州塔曾获得众多国际以及国内建筑金奖,太多了这里就不一一介绍。
时代落差感没有可比性,上海明珠塔好比是六十年代作为天之骄子的大学生,广州塔好比九十年代的博士生,二者都走在当年的前卫都是时代的宠儿!要是有后来者的杭州塔苏州塔等都会超越前二者!时代一日千里!精彩在后头!!!
广州塔从任何角度看,都非常顺眼,非常好看,非常优美,非常和谐!造形永远不会过时,远看近观都觉得很有美感。而上海明珠塔必须在特定的角度去欣赏,才觉得不错,一旦所处的角度不好,简直是奇丑无比、土得掉渣!特别是站在塔脚旁边,根本就感觉不出这个是什么傻瓜建筑物。当然,上海明珠塔奇丑的造型也会让人记忆深刻,不易忘怀!这是我个人的感觉,如有不当,请多指教!
东方明珠,只有高度,没有美的外函,造形简单,又不协调,没有半点东方文化韵味,与大上海的内函极不匹配!小蛮腰,外形匀称,优雅,婀娜多姿,好似临江起舞的少女,散发出极浓的东方文化韵味,为花城增辉,花城因其而骄傲!是近代不可多得的,杰出的,城市标志性建筑。美哉,小蛮腰
中国很多地标建筑,就是死在一些知名的老专家手上,他们很有名气,但又非常守旧,听不得任何不同意见。我想,上海塔就是一个的典型的例子,太土了,无任何美感!而广州塔就不同了,广泛征求了群众意见,后最后拍板。所以,时尚的小蛮腰比上海塔漂亮多了,这是公认的!
你认为去北京、上海、广州哪个城市打工比较好?为什么?
目前北京人口2100万,上海人口2300万,天津人口1800万(海河英才***后),广东广州的人口红线是1450万,现在就1200万到1300万之间,所以广州人口最少可以进200万民工入住。
首先打工者不用考虑买房问题,京沪的高房价高物价不会吸引太多的人群进入,这点可以忽略;物价问题也是南方城市居高不下,江浙沪粤为代表,高物价使得这些地方在吸引人流方面的短板不足。在薪水待遇方面,号称工资高的地方,物价同样居高不下(像京沪粤等地),而实际上这些地方工资待遇也不算高,像北京最低工资标准和天津,广东基本持平。所以,综上,中国的性价比第一城还是天津 ……
而广东广州的打工行业多,对于低端民工需求是主流,有接纳空间,但考虑到广州的人口红线和广州属于山区城市,属于地域狭小的性质,总的来讲不会接纳太多人口;而上海同样是地域更为狭小,目前人口密度已经很大,呈人肉酱状态,河流气候环保等问题由于人口超负荷,城市污染性难以逆转,无法接纳人口,外地人去了也是去受罪;而目前像首都北京履行京津冀协同发展的国家战略,转移非首都职能,人口红线控制很严,而且北京不需要低端人口,只需高端人口,北京在转移非首都职能的过程中很多人口转移到了天津。因天津地域辽阔,是国际上少有的超级沿海平原大城市,所以对于天津没有人口红线。
天津是国家直辖市,国家中心城市,中国超大城市,比广东广州级别高(广州和滨海新区平级),是中国北方经济金融中心,中国先进制造业研发中心,国际航运核心,京津冀自由贸易港的载体,全球最佳旅游标杆城市,美食早点之城,曲艺文化之都,滨海新城也是中国未来的希望之都……
总之,天津和广东广州将是人口流入地,打工者可以去这两个城市,当然了南方城市气候条件恶劣,多台风,多洪涝灾害也是不争的事实,影响去南方的重要因素。另外语言方面,外地打工者也要考虑,天津说国语普通话,而广州是粤语,全中国的人基本上都懂国语,而不懂粤语,所以广州的外来人口(打工者)以非洲黑人为主流,来了之后自己过自己的生活,形成了广州的二元社会。论断:天津和广东广州可以接纳更多的人口,打工者的选择地……
到此,以上就是小编对于广州到上海便宜出行的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州到上海便宜出行的4点解答对大家有用。