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谁知道广州哪个站有高铁到广西？
高铁广州南站在广州番禺石壁，发京广高铁，广深高铁，广珠城际，广珠城际江门支线及江湛铁路，贵广高铁，南广高铁的车
高铁广州北站在广州花都，京广高铁沿线车站，发京广高铁的车。
广州站在广州越秀，发广佛肇城际，广深城际，以及少量往南宁，贵阳，成都方向的车。
还有个庆盛站，广州南沙，广深港高铁的一个小站，发广州，深圳方向的车。
求广东各地电台频道列表，特别是湛江附近地区的？
FM88.30,高明人民广播电台 FM89.30,中央电台第三套（广州转播） FM90.10,顺德人民广播电台 FM90.60,三水人民广播电台 FM91.40,广东电台 卫星广播FM92.40,南海人民广播电台 FM93.60,广东人民广播电台 健康之声 FM93.90,广东人民广播电台 音乐台FM94.60,佛山电台 真爱频道 FM95.40,从化人民广播电台 FM96.20,广州电台 调频广播FM***.40,珠江经济广播电台 FM98.50,佛山电台 千色频道 FM99.30,广东人民广播电台 音乐台 FM101.70,番禺人民广播电台FM100.20,江门人民广播电台 FM100.50,花都人民广播电台 FM100.80,东莞电台 新闻综合频道FM102.70,广州人民广播电台 金曲广播 FM103.60,广东人民广播电台 城市之声FM104.70,鹤山人民广播电台FM105.20,羊城交通广播电台FM105.70,广东电台 南粤之声 FM106.10,广州人民广播电台 经济环保广播 FM106.90,东莞电台 音乐频道 FM107.60,广东人民广播电台 教育之声
广州南站的发展前景如何？
好！带动人流进入番禺，和南沙的经济开发区一起，借力广州，带动番禺起飞。目前番禺的人流量不够！南站有没有货运？有货运的话带动番禺区的人流物流！是要好好考虑怎样发展火车站经济！
广州目前有三大火车站，分别是广州站(特等)、广州南(特等)及广州东(一等)。广州北站也在***升级改造中。广州南站为华南地区乃至全国特大客运高铁站之一，主要担负京广高铁、南广高铁、贵广快速铁路、广深港/厦高铁、广珠城际线及即将开通的广湛快速铁路(江门~湛江)等的客运业务。并有地铁等与广州站等相连。目前日均开行旅客列车405对。2018年春运期间到发旅客量达1713.7万人次，居全国之首。
广州南站鸟瞰图
广州南站枢纽图
对于番禺来说，的发展潜力是在广州南站。作为全国四大铁路客运中心之一的广州南站片区，不仅汇聚了三大高铁线路，同时更配备了丰富的高速公路网及地铁线路的立体化交通体系，成为名副其实的“高铁经济”核心区。
交通枢纽辐射 活跃商圈形成商机无限
广州火车站带来了流花商圈，带来了财富和商机。作为一个新兴板块，广州南站的卖点很明显，就是亚洲交通枢纽、便捷的立体化交通以及广阔的土地。
按照规划，广州南站有武广高铁、贵广高铁、南宁高铁、广深港高铁、广东西部沿海铁路等5条高铁线；广珠、广佛环线、广莞惠等3条城际也汇聚于此，还有地铁2号线、7号线、18号线、20号线，多条长途汽车客运线，能直达深圳、中山、珠海等地。
大房企布局 未来南站形成新型的综合性新城
在2011年、2012年出让的8宗地块，目前已经进入全面开发阶段，包括奥园、敏捷、万科等大型项目。未来区域内将会陆续建写字楼、 、住宅等，在周边形成一个新型的综合性新城。
新增3.3万商业面积 南站将成华南商业中心
据规划显示，广州南站中轴东广场区域地下开发三层，地下空间的总建筑面积约27万平，商业面积5.8万平，商业面积是否太多？对此，***陈建华则认为：南站地下空间之所以要开发地下商业，是因为在地面设计上没有商业配套，而随着南站客流的增加，加上整个南站商务区的发展，南站核心区必将成为华南地区的商业中心。
南站会以交通优势汇集珠三角周边城市的企业入驻，万科世博汇建成后就能招到一大批企业入驻。
南站有一个很大的优势就是广深港高铁明年通车，这条高铁链接三个顶级城市加上东莞。以此地利优势来看，这条线路会变成粤港澳湾区的中轴线。南站是这条线上非常重要的节点。广深科技走廊、粤港澳合作南站都会是重点。南站轨道交通链接深圳、东莞、广州大学城，这会给科创公司提供很好的平台，加上南站相比珠江新城的成本更低的优势，相信能变成科技、贸易公司的聚集地。
南站的发展要以10年后的眼光来看
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