大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州市易时汽车电脑维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广州市易时汽车电脑维修的解答，让我们一起看看吧。
修理手表要学多久？
根据本人的经验，要把机械表真正学到家一般人恐怕得二三年的功夫，因为不同类型的手表（比如手动与自动表）、不同款式的手表（男式与女式）结构差别很大，不同国家生产的手表其结构也不尽相同，要真正懂得拆装这么多类型手表并非易事，另外一只自动表，内部有一百多个零件，每个零件都可能出故障，你要学会故障判断，在此基础上把它修好（或更换零件），有个别零件的故障检修，需要丰富的经验和高超的技术（比如整理摆轮的游丝），这个故障的检修技术不是一朝一夕可以搞定的，需要在长期的维修实践过程中，不断摸索提高。当然，修表手艺的掌握时间，还与个八的悟性有关，有天赋的人可能一年功夫也许就可以了。至于学费，师傅一般要求不会太高，师傅看重的是能有一个又乖又巧的学徒，能帮师傅分担压力。
汽车维修工作累吗？有前景吗？
我来回答你的问题吧。首先就是职业定位，汽车维修，属于人机对话的工作范畴，一经选择就是注定今后走技术路线，进而朝着技术管理领域发展。
累不累，这个话题要辩证来看，任何一行，对于新人来讲都有个奋斗开拓的过程，通俗来讲就是要经历“装孙子”这一关，可能在技术维修领域更明显一些，比如说脏活累活老师傅可能会安排新人徒弟去做。
这是劳身。刚才说过，任何行业都一样，只不过分劳心还是劳身，没有本质区别。
技术领域未来发展前景会越来越好，因为大学生扩招，都奔白领去了，目前我国蓝领人材匮乏，未来需求巨大。尤其是汽车领域，未来户均一车的情形不是幻想，起码我国未来5年汽车饱有率还有上升空间。
但是技术领域也是个良心行业，对于新人，尤其是给别人打工的人来说更是如此。本不该和没入行的新人讲这些，但提醒你希望对你今后的职业或者人生有借鉴帮助吧。
以汽车维来说，有些灰色话题。比如发动机坏了，1000块钱能修好，但你们老板利润小，而且你修起来会很费力。这个时候如果你老板提示你告诉客户发动机坏了修不了了，得换，换一个15000，你老板获利4000，给你提成500，换个整体发动机比修起来省时省力，这时你怎么选？我只是举个例子，汽修行业我有熟人在做，确实如此。
但我认为，入行后，技术第一，你的初衷应该是去学技术，而不应该一开始就奔着赚钱，否则路容易走偏。
良心放正，老天爷是公平的，总有一天你会出人头地，你当老板那一天，合理合法的诚信经营，你就是未来汽修界的连锁大老板，记住我的话。做一行，爱一行；先做人，后做事。
汽车维修也分很多种，钣金，喷漆，机修都是分开的。
辛苦是肯定辛苦的，比如喷漆师傅在夏天维修，那个地方是肯定没有空调得，可以想象有多热。
当然，世界上没有不累的工作，任何一个工作都是这样，一分耕耘，一分收获，你的收入会让你的辛苦得到慰藉。
必须有前景，汽车使用量越来越大，汽车维修如今是刚需，也就是车坏了必须维修才能行驶，随着科技进步，汽车也高科技含量越来越高，什么LED大灯，激光大灯，汽车红外行驶，钣金都是花样百出，只有去学习，去实操等等。所以如今修车学历要求越来越高。
到此，以上就是小编对于广州市易时汽车电脑维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州市易时汽车电脑维修的2点解答对大家有用。
