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1700公里，骑电瓶车回家，你认为怎么样？
刚好这次我结束广州打工，骑电动车回到老家上饶。说说我的全过程吧：7月16号下午四点从广州天河出发，八点到了从化温泉，开房休息充电，17号从化温泉——河源连平，下午在新丰充电三小时，出新丰县城五公里处，电车控制器坏了，花了十五元钱坐三轮车到马头镇换控制器，晚上九点到连平县城。18号连平——江西赣州信丰，中午在龙南县城充电。19号赣州信丰——赣县江口镇，江口是妻姐家，所以有点绕道，特意去看下她家。20号赣县——兴国——宁都，主要是想看下红色旅游，在宁都凤凰山隧道悲催了，控制器又烧了，七点半推行到十一点才到宁都县城，这条路只有车，没有任何行人，又饿又累。21号早上换了控制器，赣州宁都——抚州南丰，中午在广昌充电。22号抚州南丰——金溪，早上出发先绕行了黎川，主要是想看下黎川古城与老街，张恨水故居。中午在黎川充电。这天下午三点从黎川出发，到晚上十一点多才到金溪，后悔走了县道，南城到金溪966县道在修路，很多山路，晚上九点多钟，路上没车又没灯光，很偏僻的路，害怕烧控制器，再烧了就前不着村后不着店了，很多路都是推行的，根本就无法骑。这条路叫小竺段，估计这辈子有阴影，噩梦般的一条路，摔了两跤。23号金溪一路到家，中途在贵溪充电。电池一共有四个锂电，两个48伏12A的，是以前旧的，为这次骑行，特意买了两个新的，都是48伏20A的。四个电池应该可以跑一百公里，理想路况下。象很多山路基本上跑不了多远就耗光电量。这次经验教训就是：在导航的时候不应该选择骑行导航，而应该选择汽车免费导航，这样基本上走国道，不会到大段无人区，山区，很偏僻的路。一路上很辛苦，但是我认为还是很值得的，路上开销花费不要去算经济帐，风景是一路上感悟出来的，难道不是吗？
所以电动车骑行1700公里不是什么大问题，提前做好规划即可。
以电动车续航60公里算，每天骑2.5至3个小时之间，最多骑150公里，剩下的时间充电吃饭，休息再挤出时间最多再骑60公里也就是210公里，总计1700公里，要骑8个昼夜，住店6晚，一晚按120算，总计720元，每天伙食饮水按30元算，共计240元，食宿合计960元！充电按每次2元算，一天5元，8天40元，刚好1000元费用。这只是保守估计再加上其它的开销，最少1200元！买张动车票1700公里也就600左右，时间需要12个小时左右，在车上吃上一顿饭花上100块，坐动车总计700元再加上从车站打车坐公交，回家花上100够吧，最多800多，时间总计15小时左右！总之概略估计骑电动车成本1200元，168小时。坐动车800~900元之间，15小时！自己选择吧兄弟。
骑电动车走1700公里，是不可能的。因为充满电的续航里程顶多达到80公里，再次充满电至少要六小时。也就是说充电所用的时间远大于骑行时间。在加上吃饭 休息时间，一天最多能160公里。这当中还有许多不确定因素，如車胎漏气等车辆故障。它的每天行程远小于自行车。当然如果是闲着没事也可以骑电动车这么走。否则 就是和自己过不去。或者是吃饱了撑的。
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