大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州出行避堵的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广州出行避堵的解答，让我们一起看看吧。
五一假期150万辆车进出珠海，17条将被挤爆，快看避堵攻略, 你怎么看？
我怎么看，你开车出珠海也是一样的的情况，30号晚上去惠州开了五个多小时，高速上一片红色，不得不走省道弯去广州。你如果要免费，可否有诚意一点，每个车主年免费十天或二十天，管你什么时候上高速，这样还会一到五一十一就这么堵吗？
今年疫情五一高速会堵车吗？
目前国内疫情控制的很好，过年期间，因为疫情，人们都封在家里，没怎么出门，高速上的车少的可怜；今年五一马上到来，按照国家法定节***日，大部分人都会放***，五一期间，高速还是会免费，我觉得人们会趁着五一期间，出去旅行的会很多，高速还会堵的水泄不通的！
这个问题问的好，我来给大家总结一下，以下几点。欢迎大家评论。
1.今年五一节高速公路免费时间从5月1日晚0点至5月4日晚24点。也就是说5月1日下午一定会堵，很多车主都会选择那时出行，蹭一波免费通行的便利。往往这么想的人绝不在少数，路上的基本都是同道中人。虽说免通行费不常有，但是开夜车难免危险，又恰逢春运时期车多，能避开就避开吧!
2020年五一高速避堵出行指南：
一、错峰出行，避开高峰时段
避开1日晚出行，最好5月4日前返回
最堵时点：5月1日、5月2日9：00~13：00;5月3日、4、5日的15：00~19：00
今年五一小型客车免费通行的时间为：5月1日0:00至4日24:00。不少车主都盘算着，2月3日夜间提前出行，正好赶上免费的早班车，又可以避开4日早上更大的车流高峰。
预计，在5月1日19：00~22：00就会迎来一拨出城小***。而整个春节长***里，高速公路高峰流量将会集中在5月2日、5月3日的9：00~13：00，5月4日、5日的15：00~19：00。
请尽量避免在高峰时段从收费站上下高速,建议市民出去玩,能避开***期首尾两日最好。另外,车主可根据行程选择临近收费站上。
二、避开容易发生拥堵的收费站
只要路上不发生交通事故或修路就不会发生堵车现象，因为今年因疫情高速免费到五月三十一号，这期间收费站出口入口都是开放的，不收费，车自然会顺畅通过，不会出现堵车的情况。
疫情期间，从2月17日开始高速免费，但是经过2个多月的抗疫，我们已经取得了第一阶段的疫情胜利，各省逐步复工复产，经历了漫长***期的学生们也能陆续或即将返校。
五一是全国性的节日，也是这个高速免费的最后一个***期，因为4月28日，交通部发布通知，从2020年5月6日零时起，收费公路会恢复收费，包含收费桥和隧道。
每逢节***日，高速上的车流都是络绎不绝，今天五一是个特殊的日子，***期不是3天，而是5天，相当于一个小长***了，而且这个***期高速还免费通行。对于想要长途旅行的人来说，这是一个旅游，探亲的好机会。
各地的景点纷纷开放，或者是有限制人数地开园，这也吸引了很多人前往旅游，最艰难的时刻已经过去，很多人居家隔离，趁着五一***期有5天，会更愿意选择出行，这样五一高速很大几率会出现高速交通拥堵的现象。
如果打算五一出行的人，最好是避开五一***期，可以在五一前后选择出门，避免过久的交通堵塞。
大家好，我是超市老胡，很高兴与大家分享。
今年疫情五一高速会堵车吗？
是啊！转眼到了五一，坐标武汉，疫情重灾区，从春节前封城到现在，虽然交通解封，但小区，人流，依然严懂，各企业也是有序复工，曾经，街上，最怕就是上下班时间，堵：严重，但现在，很少见到有堵车现象，我想，五一也快到了，就湖北这边高速路，应该不会堵车。
说实话，如果可以，还是想回到曾经，节日，回家，相聚，现在回想堵车也愿意，还是希望疫情彻底过去，谢谢大家，多多关注。
深圳早上为什么堵车？
深圳做为一线城市，同其它一线城市比，深圳塞车好多了！管理也比较先进👍，发展到现在一般上班族有车，每个家庭也都有车，早上塞车，是因为相当一部分人住在关外，还有东莞、惠州，工作日早上不约而同时间到达各关口，这是主要原因吧！！
深圳早上堵车的原因主要有两个原因：一是挖路、人行天桥装修占路。二是高峰期间不限外地车牌车上路。对于第一点尤其让人痛恨。只见工程方把路占用，但成天看不到有几个人在施工。交通部门应当严格限定占道施工时间，到期不能完工撤档的处以重罚才行
你好，很高兴我可回答你这个问题。
我觉得深圳早上会堵车这个问题，有交通网，车量，区内运行不畅3方面问题所致。
1.深圳市的交通网，较为集中在一条横轴，多条纵轴上。
深圳城区交通网，整体是呈东西走向（我觉得像导过来的“巾”字形）
纵轴：自北向南：龙华-福田。光明-南山。龙岗坂田-福田上步路。
平湖-罗湖红岭路。龙岗-布吉-罗湖。
许多早上上班人士，是从东一路跨向西上班，工作。
从北一路南下到南山，福田，罗湖工作。
开车，运行成本很高。路就是那固定的2-3条，每次看导航，实际上到达工作地点的时间也是差不多。所以要么再早一点出门。且随时要留意交通变化，随时看导航有无突发状况。
其实堵不堵车，与外地牌没有关系。深圳主要是靠几条主干道进行承运，支线不通畅，车辆流动太集中。再就是全城修路，一些路段反复的修，一修几年，能不堵吗？还有就是停车场太少，一些车辆停在路边影响交通。当这些因素碰到早晚上下班高峰时，能不堵吗？
无论是什么地方堵车，只说明两个原因，
一，
交通指挥不利，驾驶员不遵守交通规则，非机动车人员乱闯乱行，马路不通畅，
二，
生活条件提高，在八十年代以前，想堵车，没多少汽车，想堵也堵不了，
大街上都是自行车，
本问题，深圳早上为什么堵车，
小城市，县城不知道，
一般大点的城市，就没有不堵车的现象，
不要忘了，我们国家的人口基数是非常庞大的，如果平均每五十个人里，就有一人有汽车，那差不多就是海量了，甚至就是交通的灾难啦，
所以国家才大力提倡公共交通，提倡绿色出行，
等经济实力，等生活水平达到一定高度时，
人们已经不把买汽车，当做炫耀的资本时，
也许那时，各地堵车的现象会好些。
媳妇催着买车，但只有10万的预算，买长安CS55PLUS好？还是买捷达VS5好？
前阵子脑袋一热就想换车，经过各种了解，决定买VS5顶配，111800的裸车价，去4S看车时途径长安4S，就看了一下55P自动尊贵，112800裸车价，试驾了一下，再去看捷达，打开车门竟然没有试驾的心情了，内饰差半个世纪，后排中间凸起太高，也简单试驾一下，选择严重偏向于长安55P，心情影响体验，对VS5可能不公平就不说了，捷达爱信AT变速箱吸引我，长安外观内饰吸引我，最后啥也没选，两个月后的今天忽然就不想换车了，过劲了
买车家用好还是买个捷达好一些，当然不是说国产车不好，首先综合维护省油捷达还是不错的，家庭用车暂不考虑保值问题。捷达传承了大众省油动力等各方面优势，如果说到大众捷达的地盘可以忽略，华系地盘调校现在也在跟进，长安汽车发动机参数的确很好，外观内饰也很不错，但是耗油。如果不考虑油耗等问题可以考虑长安汽车，还有如果确定能在6年内换车可以考虑长安汽车毕竟华系车不管在设计还是配置等方面目前还是要优于合资车的。还有一点国产的防撞梁是铝合金，日系大军会说厚实的铝合金是不吸能的。。。手动滑稽
还有根据个人用车爱好选择，以及维护费用等作为参考能很好的规避一些后期带来的问题。
还自己多去试驾吧，网络上评价没有几个靠谱。车黑多，干扰多。
人是感性动物，总是觉得自己开什么车，什么车就好，总是觉得自己住在哪个小区，哪个小区就好，没有几个客观实际的。适合自己就是好的，不为面子买单。
我真的很烦一些车黑，人家提个买什么车的问题都来黑，没有一台是不黑的，我怀疑你是连车都有没的黑货。
还有一些人就是买个十来万的车，又要三大件，又要内饰高档，又要配置牛逼，你怎么不自己做一台？
本人就是买捷达VS5的，性价比高，家用合适，三大件靠谱，虽然内饰差点，不过够用就好。
那些车黑和没素质的傻冒，爱喷就来喷[酷拽]
10万的预算，买长安CS55PLUS好?还是买捷达VS5好?两款车定位都是紧凑型SUV，两款车型价格都是不相上下，并且都是近期比如热门的车型，销量都是非常不错，到底怎么选一起来看下。
价格方面长安CS55PLUS 2020款1.5T自动炫动型厂商指导价11.49万，目前[_a***_]有5000左右优惠，实际裸车价10.99万，加上购置税***26，保险5023，车船税420，上牌500，全款落地价125569元。
捷达VS5 2019款280TSI自动荣耀型，厂商指导价11.28万，目前市场有3000左右优惠，实际裸车价10.98万，加上购置税等价格也是12.5万左右落地。
外观方面长安CS55PLUS设计更加的前卫激进，前脸***用了最新的家族式设计语言，硕大的进气格栅几乎占据了整个前脸，下方雾灯框***用镀铬装饰显得犀利无比，极具视觉冲击力。捷达VS5设计也是非常的年轻时尚 前脸点阵式的进气格栅显得颇为精致，下方***用黑色以及镀铬包围，层次感分明，视觉效果非常突出，整体两款车都是比较好看，外观仁者见仁智者见智。
内饰方面长安CS55PLUS设计豪华感更加强烈，做工用料非常扎实，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，下方***用银色的拉丝面板装饰，档次感明显提升，整体档次感的营造更加出色，配置配置方面要高出许多。捷达VS5中控简洁大方，整体布局规整，质感也是相当不错，不过用料一般，整体布局合理，实用性非常不错，整体非常的耐看。
空间方面两款车都是达到了同级别优秀的水平，乘坐空间比较宽敞，动力方面CS55搭载了一台1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛米，捷达VS5搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，两台车都是匹配的6挡手自一体变速箱，动力方面捷达VS5具有一定的优势。
总结:两台车整体实力都非常强，长安CS55PLUS作为一线的国产品牌车型，在市场销售多年，口碑也是非常不错，并且配置足够丰富性价比很高。捷达VS5作为大众旗下一款自主合资车型，跟大众实现技术共享，质量成熟稳定，总的来说两款车都各有特色，都是非常值得选择的车型，具体看个人喜好以及实际用车需求。
到此，以上就是小编对于广州出行避堵的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州出行避堵的4点解答对大家有用。
