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宜昌争呼南高铁,荆州争荆常高铁,双方在顶牛吗?哪段优先建设?
这是个伪命题!荆州自身发展始终在观望时代,有一股逆改革潮流思想还在***经济时代,还在等靠要国家"***",国家规划一经公布出台是不容一个荆州搞什么百万市民签名就能更改的!
荆州现阶段,而且是长期性还是要搞好本地改革工作,必须在“宜荆荆恩"城市群里服从“宜“的领头羊,否则城市建设始终是“驴子拉屎外面光",天天嚷嚷以前所谓的“湖北第二城",其实以前的"湖北第二"根本不是荆州的创新,而是国家给予的***指标,“独家"经营而已,别人不能生产,八十年代改革***经济,荆州就掉队落伍,即使现在荆州仍然在妄想,看看荆州主街干道北京路,就清楚,北京路临街打扫的干净还尚一般,临街后5米、10的巷子里全是脏乱差,电线蜘蛛网盘的象大鸟巢式的!
在妄想上面在******点…注定落后。
襄荆荆澧常一线是二广轴线千年荆襄古道,平坦广袤,人口众多,城镇密布,呼南沿着千年历史古道修建符合民意!反观所谓襄荆(门)宜常,线路严重扭曲,怎么看都不能算一条干线铁路,你叫人看着就别扭啊!
好在国铁集团慎重决策,呼南长江以南暂停,即宜常线暂停!其实,呼南荆门以南到底如何走,沿线城市已看得十分清楚:襄阳、荆门以北城市南下愿意走顺直的荆常线,常德市表示要全市上下统一思想,优先建设荆常线!由此看出,宜常工程艰巨绕路废时,荆常合理胜出,静候官宣!
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