大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州出行最方便的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州出行最方便的解答，让我们一起看看吧。
去广州火车站接人，车停到哪方便？
车最好停在附近的停车场内，因为火车站人流量大，火车到站时间也不一定准时，所以我觉得把车停在附近近的停车场内，步行到火车站出囗接人，等接到人以后离开是最好的选择，也体现了自身的安全意识，同时不会给别人带来不方便，回答完毕。
北上广深杭五个城市，哪个城市的公交地铁出行最方便？
我在上海，五个城市都去过，个人感觉北京地铁老，环境差，但很便捷。广州深圳地铁坐过，但印象不深了，应该在地铁总数，城市覆盖上都和北上还有一定距离。
上海的地铁出行毫无疑问是最方便的。不仅仅覆盖广，线路多，内外部环境好，而且从管理上来说，由于上海的城市管理水准高于以上其他城市，所以在设置上是非常方便和人性化的。高铁，机场，地铁都是无缝衔接，如果高铁，机场下来，坐地铁无论从指示动线设计，工作人员引导，都做的非常到位有序。而地铁沿线的便利店，商业生活设施等都非常干净便捷。上海目前的地铁总长是世界第一，而我个人觉得从地铁的体验性来说，也是超过其他国际城市的。
举个例子，前几天刚去杭州出差，顺便去西湖逛了逛。因为买了晚上回上海的高铁票，所以预留了两小时准备坐地铁去杭州东站。当时从西湖最近的“龙翔桥”站准备坐地铁，其中一个入口可能由于过分拥堵，工作人员在地面上就把乘客疏导到另外一个入口进站。这个口进站后仅分安检和自动售票两路，自动售票机前长队排得让人绝望。我发现人流不断进来，而售票机似乎出现凝固状态，为了赶时间我只能想办法从另一个方向挤到前面观察，发现其实几台售票机都出了问题，无法识别钱币，而人流已经拥挤不堪。眼看高铁可能赶不上，我直接往安检里面跑，质疑地铁服务人员，却被告知里面还有售票处！而当时外面没有人进行合理疏导或告知，外面人流越来越多！过了安检一路小跑，到里面人工售票处根本无人排队！售票员一人在发呆，和外面的拥堵形成鲜明对比！我直接去窗口买票，竟被莫名告知要按那个动线栏杆走到里面再买票，而买票者只有我一个人！在对杭州地铁极差的体验中卡着时间点终于坐上了回上海的高铁！
杭州和其他四市差距不是一点，至少目前不在一个层次。杭州的地铁起步迟数量少价格贵，还没成网。上海交通世界第一，机场、高铁、地铁、磁悬浮、公交、长途巴士综合交通枢纽，和世界接轨，太方便了！其它城市机场和高铁站，汽车站相隔太远了！
你们都不知道吧，今年杭州十条地铁同时开建，***中的规道交通也开建，高铁站还要建三个，综合机场也要建。作者故意拉上杭州企图让杭州出丑，看来作者不了解杭州。看谁笑到最后吧！现在广州，深圳，武汉，南京这种城市正在大规模建设地铁，不出五年，出行会变得方便。北京面积大，显得车站少了，不太方便。上海面积比北京小，但地铁站总数还比北京多，当然方便。至于深、广，地铁里程少太多，没可比性。
单就地铁来说，北京地铁比较老但是已经形成网络，运行高效但是人口多比较拥挤，上海地铁和北京差不多也比较挤而且手机信号极差。广州地铁相对较好不过个别线路感觉布局不是很合理，深圳么地铁和杭州差不多，比较小，网络布局有限，不过杭州好像开建了十条线，估计将来会完善。可惜你没来过广州，要不然你就不会这么说了，广州是你只要上了地铁口你想去那里都方便，不过就是人多有点挤哈哈。与北上广深相比、与相关中心城市相比，杭州在方方面面都存在一些问题，需要虚心学习各兄弟城市的发展经验，快马加鞭，大力追赶，争取用较短的时间里，赶上去，还望大家多多指教！
五个城市都去过很多次，最方便的是上海 北京 广州，最不方便的应该是杭州，杭州地铁建设起步晚，规划设计也存在问题，但是目前由于各种加持，地铁建设速度明显快起来了，所以未来亚运会期间可期待有新面貌，只是超过上海 北京 广州还尚需时日
北京、上海、广州、深圳的地铁公交都很发达，只是不知道为什么多出了一个杭州，显得有点突兀，或许南京比较合适。
北京、上海、广州、深圳是中国的四大一线城市。北京是中国的政治和文化中心，上海是中国的经济中心，广州是中国的商业中心，深圳是中国的经济特区。杭州无论是从GDP，或是城市建设都明显不在一个层次。
而且北上广深的地铁和公交体系也是极为发达，覆盖面极其广，领先全国。但杭州的公交且不谈，地铁确实有点磕搀，实在是普普通通，被南京甩了很远。而且，杭州也是这里唯一机场没有通地铁的城市。
所以，杭州就安安静静做一个二线或“新一线城市”，北上广深这四个一线绝不是杭州所能比。
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如果在中国能讨论公交地铁出行最方便的，毫无疑问，只有北京和上海有资格，其他的广州、深圳都还有很长的路要走，杭州那就更不用说了，想要短时间内跻身四大一线城市，对杭州挑战还挺大的。
城市通勤，主要还是依靠完备的轨交系统，比如公认全世界公交最为方便的东京，就是靠轨道交通、地面公交、城际快车等各种公交系统。所以考评是否方便，当然首要考量轨交系统。
先看一下截至2017年中国大陆地区城市轨交里程排行，上海以600多公里高居第一，北京、广州和南京分居2-4位，而题目中所提到的深圳排在第5，杭州更是只排在了第12位，甚至比武汉重庆成都大连天津和苏州都要低，别管有多少条线路在规划、建设，至少从目前的情况看，杭州的轨交还是有点不给力。
以个人体验来说，北京跟上海的轨交相比，从网点、线路和覆盖率应该大体差不多，北京的地铁会旧一点（毕竟比上海早开通了20多年），但是北京地铁的性价比是远超上海的，毕竟上海地铁票价最多应该可以到十几块。
说完轨交，再比比地面公交。
根据高德地图之前的一份统计显示，城市公交站点的覆盖率，上海同样是排在第一，这次深圳的表现不错，排在第二，北京排在了第6位，这个表现实在一般。杭州呢，这个指标比轨交还要差一点，只排在第14位……
综上，个人觉得，中国目前公交地铁最方便的当属上海。北京的轨道交通系统不错地面公交差强人意，深圳则是地面公交很赞轨交稍逊。
马上要去广州了，租房的话，有哪些城中村交通比较方便？求推荐？
对于租房我个人觉得，肯定是围绕着工作点租房的。
天河区租房的城中村，可以选择上社，学院，或者车陂东圃，这边不但交通方便还有地铁，并且商圈一出门就有，大型超市也在附近，很方便。
白云区租房的话这就很多地方可以选了，靠近市中心可以选择地铁3号线附近的同和永泰一带，如果上班在白云区的话，可以选择嘉禾望岗或者龙归，不但附近有地铁口，商圈也是在附近，价格便宜还房子空间大。
对于老城区荔湾区或者越秀区，因为是老城所以肯定比较少城中村，但是荔湾区可以选择坦尾地铁站附近和窖口附近，不但有地铁，附近环境靠江边，价格也不贵。
到此，以上就是小编对于广州出行最方便的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州出行最方便的3点解答对大家有用。
