广州汽车格栅生产厂商电话,广州汽车格栅生产厂商电话号码

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  1. 广州车展发布了什么新车?
  2. 全新一代汉兰达正式亮相,外形很呆萌,还会加价畅销吗?

广州车展发布了什么新车?

在2023年广州车展上,发布了多款备受关注的新车,以下是部分车型的介绍:
丰田世极:车头设计较为敦实,镀铬中网的造型带来盔甲般的感觉,中央为世纪的凤凰车标,分体式大灯也显得比较有未来感。该车还会拥有GR版本,在普通版基础上***用更多黑色组件,颇有运动感觉。车身尺寸为5205/1990/1805mm,轴距为2950mm。动力方面,与雷克萨斯TX 550h+插混车型***用类似的动力,搭载3.5L V6发动机,综合功率412马力,纯电续航69公里,配备E-Four四驱系统,WLTC工况综合油耗14.2L/100km。
全新GX:基于TNGA-F架构,外观、内饰和动力都有升级。两侧大灯***用丰田“泪眼”设计,内部日行灯点亮后辨识度高。车身尺寸为4950/1980/1865mm,轴距为2850mm。内饰配备14英寸中控屏支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能,可选装12.3英寸液晶仪表和HUD抬头显示功能。座椅布局可选6座或7座,后排座椅加热功能为选装配置。动力方面,搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率达到354马力,最大扭矩达到649牛·米。与3.5T车型相匹配的是10AT变速箱,并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱。
***:一汽丰田***家族全新车型,定位为轿跑车。***用了大尺寸的垂直格栅中网,配合镀铬装饰显得十分霸气。车头两侧设计了导流槽,能够提升空气动力学表现。车身侧面的线条十分流畅,后视镜和车窗框***用了黑色设计,增加了运动感。车尾***用了贯穿式尾灯设计与前大灯相

全新一代汉兰达正式亮相,外形很呆萌,还会加价畅销吗?

第一代丰田汉兰达诞生于2000年,应该说是个比较年轻的车系,上市以来一直十分畅销,而且换代速度也比较快,如今已经更新到第四代车型。现款汉兰达在中国市场可谓是得吃得喝,面对昂科威、锐界、途观L等一众强敌,依然加价热销。不过,汉兰达也到了该换代的时间节点了,在即将开幕的北美车展上,全新汉兰达将会迎来全球首发亮相,它会和前辈一样依然持续站在巅峰状态吗?

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(图片来源网络,侵删)

外观方面,全新汉兰达的整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格,但是前脸设计和前大灯的设计要更加的犀利。新车***用了六边形的设计,前格栅为横条波纹造型,格栅顶部有一条镀铬饰条,一眼看上去,有一些呆萌的感觉。

侧面保留了汉兰达的经典设计,辨识度很高,而且细节方面也有一定的优化。扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢,视觉效果更加动感。

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(图片来源网络,侵删)

目前广州车展在我国火热举行,大洋彼岸的纽约车展同时如火如荼。其中第四代美版汉兰达正式在纽约车展上市,引得不少网友关注。预计今年年底十二月份正式在国内亮相,明年年初可能就会和大家见面,全新第四代汉兰达在外观、内饰以及动力总成、造车平台方面都有改变,一起来了解一下。

汉兰达***用丰田全新TNGA-K平台打造,该平台诞生了丰田的很多明星产品,例如亚洲龙、RAV4,以及雷克萨斯的ES等等。该平台算是全球比较先进的造车平台,特点是主被动安全性能好,零部件通用度高。

全新汉兰达将有燃油版和混动版两种动力总成。外观区别仅仅是丰田logo的不同,混动版本汉兰达丰田标志为蓝底,燃油版本为镂空设计。全新汉兰达的外观相对现款在售车型变得柔美很多,整个大气格栅面积有所回缩,丰田标志两边的镀络装饰也细长精致,前大灯不再与进气格栅相连,造型也有所改变,内部光源为全系led构造,代替现款低配车型的卤素大灯。底部雾灯造型配合整体前脸格局也有所改变。

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(图片来源网络,侵删)

整体侧身造型依然端庄威武,***用双腰线设计,上方腰线比较平直,下方腰线在后门处开始向上走,一直延伸到车尾,营造出一种起步俯冲的状态,窗户区域C柱和D柱之间也轻微上扬,配合腰线,为整车营造出一丝丝运动感。

尾部大灯也更换全led光源,并且造型也有所改变,但这只是美版造型,引入国内之后是否会有所减配改变还不得而知。其余车尾造设计除了后刹车灯造型略微改变之外,跟现款车型并无太大区别。

内饰方面,全新汉兰达也有不小的改变,但整体造型布局跟现款大体一致。比较明显的改变是出风口由竖状改成横条状,老款中央空调出风口分布在屏幕两边,新款改为空调控制区域下方,为新车屏幕腾出更大的空间,同时增加整车视觉延展性。方向盘依然是三幅式造型,但下方更加细长,并为黑色钢琴烤漆材质,机械档杆的造型也更加精美。新车将***用拼色内饰设计,使相对朴素的汉兰达内饰显得活跃不少。除此之外就是功能区域的变化,空调操控区布局有所改变,中控操作台由于更多功能加入,也与老款布局有所不同。

全新汉兰达引进中国之后将依然有五座七座两种布局,新增六座布局的可能性不算特别大,整体空间表现也基本与现款车型保持一致。动力总成方面,2.0T发动机依然保留,但6AT换成8AT,在操控平顺性和燃油经济性方面可能有不小的提高。除此之外还增加一个2.5升混动版本引擎,就是在凯美瑞以及亚洲龙身上的这套,可靠性好,燃油经济性高,唯一不足就是价格略高。

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